Audi · 8R
Q5 2012
- Vendidos en 2012970
- Puesto en ventas127.º de 288
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión2
Audi · 8R
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Audi Q5 2.0 lts Trendy 2.0T FSI 211 hp Tiptronic quattro | $563,500 | $1,051,241 | abril 2012 a mayo 2012 |
| Audi Q5 2.0 lts Trendy 2.0T FSI 211 hp S tronic quattro | $563,500 | $1,051,241 | abril 2012 a mayo 2012 |
| Audi Q5 2.0 lts Luxury 2.0T FSI 211 hp Tiptronic quattro | $613,750 | $1,144,986 | abril 2012 a mayo 2012 |
| Audi Q5 2.0 lts Luxury 2.0T FSI 211 hp S tronic quattro | $613,750 | $1,144,986 | abril 2012 a mayo 2012 |
| Audi Q5 2.0 lts Elite 2.0T FSI 211 hp Tiptronic quattro | $655,100 | $1,222,127 | abril 2012 a mayo 2012 |
| Audi Q5 2.0 lts Elite 2.0T FSI 211 hp S tronic quattro | $655,100 | $1,222,127 | abril 2012 a mayo 2012 |
| Audi Q5 3.0 lts TDI Luxury 3.0 TDI 240 hp S tronic quattro | $705,950 | $1,316,990 | abril 2012 a mayo 2012 |
| Audi Q5 3.2 lts Elite 3.2 FSI 270 hp S tronic quattro | $756,850 | $1,411,947 | abril 2012 a mayo 2012 |
| Audi Q5 3.0 lts TDI Elite 3.0 TDI 240 hp S tronic quattro | $774,650 | $1,445,154 | abril 2012 a mayo 2012 |
La versión más equipada de 2012 costaba $774,650. Precios de lista del sitio oficial de Audi o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2009 – 2016
Fue la primera SUV mediana de Audi y llegó a México en 2009 con tres motores: 2.0 turbo, V6 3.2 y V6 diésel. La 3.2 Elite costaba 57,400 dólares. Según el INEGI se vendieron unas 9,600 de abril de 2009 a 2016, importadas de Alemania.
Motores: 2.0 l turbo, 3.2 l V6, 270 hp, 3.0 l V6 diésel
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Q5 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 8.5 | 11.5 | 9.4 |
| Q5 3.2 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 7.7 | 9.8 | 8.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Audi Q5 SUV AWD | — | — | — | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.