Audi · Type 42
R8 2014
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- Vendidos en 201446
- Puesto en ventas265.º de 307
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
La generación de 2014
2007 – 2015
Primera generación · Type 42
El INEGI registra sus primeras ventas en México en octubre de 2007, con motor V8 4.2; el V10 se presentó a finales de 2008 y el Spyder en 2009. Se fabricaba en Neckarsulm, Alemania. La versión renovada llegó en abril de 2013 con caja manual de seis velocidades o S tronic de siete, desde $1,908,000 (V8 manual) hasta $2,690,000 (V10 Plus); el Spyder V10 costaba $2,572,600. Audi dijo que 300 de las 27,000 unidades de esta generación se quedaron en México; el INEGI registra unas 250 hasta enero de 2015.
Motores: 4.2 l V8, 430 hp, 5.2 l V10, 525 hp, 5.2 l V10, 550 hp (V10 Plus)
Motores y rendimiento del 2014 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| R8 Spyder 5.2 l automática de 7 velocidades · 10 cil. · integral · gasolina premium | 5.5 | 9.4 | 6.8 |
| R8 5.2 l automática de 7 velocidades · 10 cil. · integral · gasolina premium | 5.5 | 9.4 | 6.8 |
| R8 Spyder 4.2 l automática de 7 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6 | 9.8 | 7.2 |
| R8 4.2 l automática de 7 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6 | 9.8 | 7.2 |
| R8 Spyder 5.2 l manual de 6 velocidades · 10 cil. · integral · gasolina premium | 5.1 | 8.1 | 6 |
| R8 5.2 l manual de 6 velocidades · 10 cil. · integral · gasolina premium | 5.1 | 8.1 | 6 |
| R8 Spyder 4.2 l manual de 6 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 4.7 | 8.5 | 6 |
| R8 4.2 l manual de 6 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 4.7 | 8.5 | 6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2014
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