BMW · U11
iX1 2026
- Vendidos en 2026166 (parcial)
- Puesto en ventas292.º de 436
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
BMW · U11
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| iX1 eDrive20 | $1,159,900 | $1,203,526 | julio 2025 a enero 2026 |
| iX1 eDrive20 | $1,166,900 | $1,168,852 | 11 de abril de 2026 |
La versión más equipada de 2026 costaba $1,166,900. Precios de lista del sitio oficial de BMW o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2023 – hoy
BMW anunció el 26 de abril de 2023 que la iX1 ya estaba en distribuidores mexicanos, en una sola versión: la xDrive30 2024, con un motor en cada eje, 272 hp, 494 Nm, batería de 66.45 kWh y hasta 440 km de autonomía WLTP, en $1,330,000. En abril de 2024 la lista de precios de BMW ya incluía la versión de entrada de 204 hp y 250 Nm, en $1,160,000, junto a la xDrive30; desde mediados de 2024 solo se ofrece la eDrive20, que en 2025 costaba $1,159,900. Se arma en Regensburg junto a la X1 de gasolina. El INEGI registra sus primeras ventas en abril de 2023 y 573 unidades hasta agosto de 2026.
Motores: Eléctrico, dos motores, 272 hp (xDrive30), Eléctrico, un motor, 204 hp (eDrive20)
Probado en Europa: BMW X1 (2.0 diesel - X1 sDrive 18d). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el BMW iX1 2026. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de BMW.