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BMW iX1

A la venta2023 – hoySUV eléctrica de lujo🇩🇪 Importado de AlemaniaPlanta Importado de Alemania (Regensburg)

La iX1 es la versión eléctrica de la tercera generación de la X1 y la primera X1 sin motor de gasolina. Llegó a México en abril de 2023 como xDrive30 de dos motores en $1,330,000, y desde 2024 se vende la eDrive20 de un motor, más barata.

BMW iX1
BMW iX1 2024Foto: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$1,330,000
julio 2023 · hoy serían $1,508,008
Precio más reciente registrado
$1,171,900
octubre 2026 · BMW iX1 eDrive20
Vendidos 2023–2026
613
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2025
272 unidades

¿De dónde viene?

Marca AlemaniaBMW
Se fabrica en AlemaniaImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$500 mil$1.0 M$1.5 M$2.0 M202420252026$1,171,900$1,171,900

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2023$1,330,000hoy: $1,508,008
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
18 de julio de 2023 a 8 de abril de 2024iX1 xDrive30$1,330,000$1,508,008ver captura
2024$1,160,000hoy: $1,261,367
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
8 de abril de 2024 a 15 de julio de 2024iX1 xDrive20$1,160,000$1,261,367ver captura
2025$1,160,000hoy: $1,245,906
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de julio de 2024 a 28 de abril de 2025iX1 eDrive20$1,160,000$1,245,906ver captura
2026$1,159,900 – $1,166,900hoy: $1,203,526 – $1,168,852
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
13 de julio de 2025 a 3 de enero de 2026iX1 eDrive20$1,159,900$1,203,526ver captura
11 de abril de 2026iX1 eDrive20$1,166,900$1,168,852ver captura
2027$1,170,000 – $1,171,900hoy: $1,170,000 – $1,171,900
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
4 de octubre de 2026BMW iX1 eDrive20$1,170,000$1,170,000ver captura
15 de octubre de 2026BMW iX1 eDrive20$1,171,900$1,171,900ver captura

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL
01002003002023202420252722026
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
202391Al público · RAIAVL
202484Al público · RAIAVL
2025272Al público · RAIAVL
2026166Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el iX1. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

Euro NCAP 20225 de 5 estrellas
  • Adultos86 %
  • Niños89 %
  • Peatones y ciclistas76 %
  • Asistencias92 %

Probado en Europa: BMW X1 (2.0 diesel - X1 sDrive 18d). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

Generaciones

  1. 2023 – hoy

    Primera generación · U11

    BMW anunció el 26 de abril de 2023 que la iX1 ya estaba en distribuidores mexicanos, en una sola versión: la xDrive30 2024, con un motor en cada eje, 272 hp, 494 Nm, batería de 66.45 kWh y hasta 440 km de autonomía WLTP, en $1,330,000. En abril de 2024 la lista de precios de BMW ya incluía la versión de entrada de 204 hp y 250 Nm, en $1,160,000, junto a la xDrive30; desde mediados de 2024 solo se ofrece la eDrive20, que en 2025 costaba $1,159,900. Se arma en Regensburg junto a la X1 de gasolina. El INEGI registra sus primeras ventas en abril de 2023 y 573 unidades hasta agosto de 2026.

    Motores: Eléctrico, dos motores, 272 hp (xDrive30) · Eléctrico, un motor, 204 hp (eDrive20)

    Carrocerías: SUV

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2024 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
204 hp
Modelo 2026
Igual que en 2024
20242026
Torque
184 lb-pie
Modelo 2026
Igual que en 2024
20242026
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp		Torque
lb-pie		Largo
mm		Ancho
mm		Distancia entre ejes
mm		Peso
kg		Cajuela
litros
2024204184—————
20252041844,4471,8212,6701,505505
20262041844,4471,8212,6701,505505

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por BMW en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.