BMW · G60
Serie 5 2023
- Vendidos en 202334
- Puesto en ventas332.º de 366
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
BMW · G60
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| BMW Serie 5 Sedán (precio desde) | $1,230,000 | $1,451,275 | agosto 2022 a agosto 2022 |
| 530i | $1,230,000 | $1,451,275 | agosto 2022 a agosto 2022 |
| 530i | $1,255,000 | $1,431,705 | febrero 2023 a julio 2023 |
| 530e Híbrido Conectable | $1,445,000 | $1,704,954 | agosto 2022 a agosto 2022 |
| 530e Híbrido Conectable | $1,475,000 | $1,682,681 | febrero 2023 a julio 2023 |
| M550i xDrive | $1,910,000 | $2,253,607 | agosto 2022 a agosto 2022 |
| M550i xDrive | $1,950,000 | $2,224,562 | febrero 2023 a julio 2023 |
| M5 Sedán | $2,550,000 | $3,008,742 | agosto 2022 a agosto 2022 |
| M5 Sedán | $2,600,000 | $2,966,083 | febrero 2023 a noviembre 2023 |
| M5 Competition | $2,730,000 | $3,221,123 | agosto 2022 a agosto 2022 |
| M5 Competition | $2,785,000 | $3,177,131 | febrero 2023 a noviembre 2023 |
La versión más equipada de 2023 costaba $2,785,000. Precios de lista del sitio oficial de BMW o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2023 – hoy
Se fabrica en Dingolfing desde el 21 de julio de 2023, en la misma línea que el i5 eléctrico. En México se anunció el 7 de diciembre de 2023 solo en versiones electrificadas: el 530e híbrido conectable de 299 hp costaba $1,560,000, lo mismo que el i5 eDrive40. En enero de 2025 la lista ya incluía el M5 híbrido conectable en $2,890,000 y en abril de 2026 un 520i desde $1,299,900. El INEGI registra 430 unidades de enero de 2024 a agosto de 2026, sin contar el i5, que tiene su propia ficha.
Motores: 2.0 l turbo híbrido conectable, 299 hp (530e), Híbrido conectable (M5)
Probado en Europa: BMW 5 Series (4 cylinder diesel - 518d, 520d). Aplica a la generación que aquí se vendió del 2017 al 2023. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el BMW Serie 5 2023. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de BMW.