BMW · F48
X1 2021
- Vendidos en 20212,248
- Puesto en ventas95.º de 358
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
BMW · F48
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| X1 sDrive18i | $675,000 | $914,094 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| BMW X1 (precio desde) | $675,000 | $914,094 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| BMW X1 (precio desde) | $715,000 | $947,678 | enero 2021 a octubre 2021 |
| X1 sDrive18i | $715,000 | $947,678 | enero 2021 a octubre 2021 |
| X1 sDrive20i | $720,000 | $975,034 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| X1 sDrive20i | $775,000 | $1,027,204 | enero 2021 a octubre 2021 |
La versión más equipada de 2021 costaba $775,000. Precios de lista del sitio oficial de BMW o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2015 – 2022
Salió a la venta la última semana de octubre de 2015 en versión sDrive20iA X Line, desde $549,900, con motor turbo de 2.0 l y 192 hp. Para el modelo 2017 se sumó la sDrive18iA, desde $504,900. Fue su etapa más vendida: el INEGI registra unas 15,400 de noviembre de 2015 a octubre de 2022, con un máximo de 3,104 en 2019.
Motores: 2.0 l turbo, 192 hp (sDrive20i)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| X1 xDrive28i 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina premium | 9.8 | 13.2 | 11.1 |
| X1 sDrive28i 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina premium | 10.2 | 14 | 11.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | BMW X1 SUV AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2021 | BMW X1 SUV FWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el BMW X1 2021. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de BMW.