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BMW X1

A la venta2010 – hoySUV de lujo🇩🇪 Importado de AlemaniaPlanta Importado de Alemania: de Leipzig la primera generación y de Regensburg las siguientes

La X1 llegó a México en febrero de 2010 como la SUV de entrada de BMW, con motores de seis cilindros y tracción xDrive. Desde la segunda generación, de 2015, usa motor transversal y tracción delantera en sus versiones de entrada; el INEGI registra unas 27 mil vendidas desde 2010, importadas de Alemania.

BMW X1
BMW X1 2022Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$549,900
abril 2016 · hoy serían $896,249
Precio más reciente registrado
$971,900
octubre 2026 · BMW X1 sDrive18i
Vendidos 2010–2026
27,475
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2019
3,104 unidades

¿De dónde viene?

Marca AlemaniaBMW
Se fabrica en AlemaniaImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del X1 en 1 año modelo: de 10.3 a 10.3 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue xDrive 25iA 5PTS 3.0L 6CIL 258HP AUT con 10.3 km/l.

  • 2012 10.3 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el X1 se vendió con 2 motores entre 2013 y 2027, con un rendimiento combinado de 8.9 a 11.9 km/l.

  • 2.0 l 4 cilindros · gasolina premium
  • 3.0 l 6 cilindros · gasolina premium

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$500 mil$1.0 M$1.5 M20182020202220242026$971,900$971,900

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2009US$35,500 – US$39,900
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
8 de diciembre de 2009X1 xDrive25iA (desde)precio de lista en dólaresUS$35,500—ver captura
8 de diciembre de 2009X1 xDrive28iA (desde)precio de lista en dólaresUS$39,900—ver captura
2016$549,900 – $589,900hoy: $896,249 – $961,443
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
19 de abril de 2016X1 sDrive20iA$549,900$896,249ver captura
19 de abril de 2016X1 sDrive20iA M Sport$589,900$961,443ver captura
2017$504,900 – $619,900hoy: $823,535 – $961,836
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
4 de julio de 2016 a 14 de octubre de 2016X1 sDrive18iA$504,900$823,535ver captura
4 de julio de 2016 a 14 de octubre de 2016X1 sDrive20iA X Line$564,900$921,400ver captura
4 de julio de 2016 a 14 de octubre de 2016X1 sDrive20iA M Sport$604,900$986,643ver captura
19 de febrero de 2017 a 26 de abril de 2017X1 sDrive18iA$514,900$798,918ver captura
19 de febrero de 2017 a 26 de abril de 2017X1 sDrive20iA X Line$579,900$899,772ver captura
19 de febrero de 2017 a 26 de abril de 2017X1 sDrive20iA M Sport$619,900$961,836ver captura
2019$539,900 – $679,900hoy: $781,493 – $959,801
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
5 de septiembre de 2018X1 sDrive18iA Executive$539,900$781,493ver captura
5 de septiembre de 2018X1 sDrive20iA X Line$609,900$882,816ver captura
5 de septiembre de 2018X1 sDrive20iA M Sport$649,900$940,715ver captura
29 de marzo de 2019 a 23 de julio de 2019X1 sDrive18iA Executive$559,900$790,399ver captura
29 de marzo de 2019 a 23 de julio de 2019X1 sDrive20iA X Line$629,900$889,217ver captura
29 de marzo de 2019 a 23 de julio de 2019X1 sDrive20iA M Sport$679,900$959,801ver captura
2020$599,900 – $704,900hoy: $838,544 – $985,314
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
2 de octubre de 2019 a 7 de junio de 2020X1 sDrive18iA Executive$599,900$838,544ver captura
2 de octubre de 2019 a 7 de junio de 2020X1 sDrive20iA X Line$654,900$915,423ver captura
2 de octubre de 2019 a 7 de junio de 2020X1 sDrive20iA M Sport$704,900$985,314ver captura
2021$675,000 – $775,000hoy: $914,094 – $1,027,204
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
13 de agosto de 2020 a 1 de diciembre de 2020X1 sDrive18i$675,000$914,094ver captura
13 de agosto de 2020 a 1 de diciembre de 2020X1 sDrive20i$720,000$975,034ver captura
31 de agosto de 2020 a 1 de diciembre de 2020BMW X1 (precio desde)$675,000$914,094ver captura
25 de enero de 2021 a 20 de octubre de 2021BMW X1 (precio desde)$715,000$947,678ver captura
25 de enero de 2021 a 20 de octubre de 2021X1 sDrive18i$715,000$947,678ver captura
25 de enero de 2021 a 20 de octubre de 2021X1 sDrive20i$775,000$1,027,204ver captura
2022$760,000 – $904,000hoy: $940,806 – $1,066,628
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
4 de agosto de 2021 a 20 de octubre de 2021X1 sDrive20i Outdoor Edition$795,000$1,019,584ver captura
26 de enero de 2022 a 24 de abril de 2022X1 sDrive18i$760,000$940,806ver captura
26 de enero de 2022 a 29 de agosto de 2022X1 sDrive20i$820,000$1,015,080ver captura
15 de agosto de 2022 a 29 de agosto de 2022X1 sDrive18i$800,000$943,919ver captura
15 de agosto de 2022 a 29 de agosto de 2022X1 sDrive20i M Sport Edition$904,000$1,066,628ver captura
2023$825,000hoy: $941,161
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
21 de febrero de 2023X1 sDrive18i$825,000$941,161ver captura
2024$940,000 – $1,170,000hoy: $1,065,811 – $1,272,241
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
18 de julio de 2023 a 29 de noviembre de 2023X1 sDrive18i$940,000$1,065,811ver captura
18 de julio de 2023 a 29 de noviembre de 2023X1 sDrive20i$1,050,000$1,190,533ver captura
18 de julio de 2023 a 29 de noviembre de 2023X1 xDrive25e$1,150,000$1,303,917ver captura
8 de abril de 2024 a 28 de abril de 2025X1 sDrive18i$960,000$1,043,890ver captura
8 de abril de 2024 a 28 de abril de 2025X1 sDrive20i$1,075,000$1,168,939ver captura
8 de abril de 2024 a 28 de abril de 2025X1 xDrive25e Híbrido Conectable$1,170,000$1,272,241ver captura
2026$965,900 – $1,189,900hoy: $1,002,229 – $1,191,891
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
13 de julio de 2025 a 3 de enero de 2026X1 sDrive18i$965,900$1,002,229ver captura
13 de julio de 2025 a 3 de enero de 2026X1 xDrive25e$1,180,900$1,225,316ver captura
11 de abril de 2026X1 sDrive18i$969,900$971,523ver captura
11 de abril de 2026X1 xDrive25e$1,189,900$1,191,891ver captura
2027$969,900 – $1,197,900hoy: $969,900 – $1,197,900
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
4 de octubre de 2026BMW X1 sDrive18i$969,900$969,900ver captura
4 de octubre de 2026BMW X1 xDrive25e$1,193,000$1,193,000ver captura
15 de octubre de 2026BMW X1 sDrive18i$971,900$971,900ver captura
15 de octubre de 2026BMW X1 sDrive18i Technology Edition$971,900$971,900ver captura
15 de octubre de 2026BMW X1 xDrive25e$1,197,900$1,197,900ver captura

Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL
01 mil2 mil3 mil4 mil10121416183,10420222426
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
2010526Al público · RAIAVL
2011497Al público · RAIAVL
2012724Al público · RAIAVL
2013704Al público · RAIAVL
2014567Al público · RAIAVL
2015423Al público · RAIAVL
20161,743Al público · RAIAVL
20172,308Al público · RAIAVL
20182,863Al público · RAIAVL
20193,104Al público · RAIAVL
20201,584Al público · RAIAVL
20212,248Al público · RAIAVL
20221,668Al público · RAIAVL
20232,385Al público · RAIAVL
20242,379Al público · RAIAVL
20252,206Al público · RAIAVL
20261,546Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el X1. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

Euro NCAP 20225 de 5 estrellas
  • Adultos86 %
  • Niños89 %
  • Peatones y ciclistas76 %
  • Asistencias92 %

Probado en Europa: BMW X1 (2.0 diesel - X1 sDrive 18d). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 14 versiones del X1 de Estados Unidos de los años modelo 2018 a 2026, con 4 a 5 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 14 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2026BMW X1 SUV N/A AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2025BMW X1 SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2024BMW X1 SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2023BMW X1 SUV AWD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2022BMW X1 SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2022BMW X1 SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2021BMW X1 SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2021BMW X1 SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2020BMW X1 SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2020BMW X1 SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2019BMW X1 SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2019BMW X1 SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2018BMW X1 SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2018BMW X1 SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños123 reportes en Opinautos

  1. Tablero25
  2. Motor23
  3. Sistema eléctrico21
  4. Encendido motor20
  5. Equipamiento e interiores19
  6. Se apaga15
  • Radio

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 6 casos, dentro de la categoría equipamiento e interiores.

    Fuente: Opinautos

  • Puerta

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 5 casos, dentro de la categoría chasis y exteriores.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un X1 usado. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 2010 – 2015

    Primera generación · E84

    BMW la anunció para México en diciembre de 2009 y empezó a venderla en febrero de 2010, en versiones xDrive25iA desde 35,500 dólares y xDrive28iA desde 39,900 dólares. Se fabricaba en Leipzig, Alemania, junto al Serie 1. En 2011 la xDrive25iA costaba desde 36,400 dólares, y para el modelo 2013 llegó la sDrive20iA, de tracción trasera y motor turbo de cuatro cilindros, a $482,800. El INEGI registra unas 3,200 de febrero de 2010 a octubre de 2015.

    Motores: 3.0 l, 6 cilindros, 218 hp (xDrive25i) · 3.0 l, 6 cilindros (xDrive28i) · 2.0 l turbo, 184 hp (sDrive20i)

    Carrocerías: SUV

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

  2. 2015 – 2022

    Segunda generación · F48

    Salió a la venta la última semana de octubre de 2015 en versión sDrive20iA X Line, desde $549,900, con motor turbo de 2.0 l y 192 hp. Para el modelo 2017 se sumó la sDrive18iA, desde $504,900. Fue su etapa más vendida: el INEGI registra unas 15,400 de noviembre de 2015 a octubre de 2022, con un máximo de 3,104 en 2019.

    Motores: 2.0 l turbo, 192 hp (sDrive20i)

    Carrocerías: SUV

    Fuentes: [1][2][3][4][5]

  3. 2022 – hoy

    Tercera generación · U11

    BMW publicó sus precios en julio de 2022 y la presentó oficialmente en México en octubre: la sDrive18i desde $800,000 y la X Line en $847,700, con caja de doble embrague de siete velocidades. Para el modelo 2024 se sumó la híbrida conectable xDrive25e, que en julio de 2023 costaba $1,150,000; en julio de 2025 la sDrive18i ya costaba $965,900. Se fabrica en Regensburg, Alemania. El INEGI registra unas 8,700 de noviembre de 2022 a agosto de 2026.

    Motores: 1.5 l turbo, 3 cilindros, 156 hp (sDrive18i)

    Carrocerías: SUV

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2012 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
156 hp
Modelo 2026
−62 hp desde 2012 (−28 %)
20122026
Torque
170 lb-pie
Modelo 2026
−37 lb-pie desde 2012 (−18 %)
20122026
Cilindrada
1.5 litros
Modelo 2026
Igual que en 2017
20172026
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp
Torque
lb-pie
Cilindrada
litros
Largo
mm
Ancho
mm
Distancia entre ejes
mm
Peso
kg
Cajuela
litros
Tanque
litros
Rendimiento combinado
km/l
2012218207———————10.7
2013184199———————14.7
2014184199———————14.7
2015184199———————15.0
20171361621.54,4391,8212,7601,5755055116.1
20181922072.04,4391,8212,7601,5755055116.1
20191922072.04,4391,8212,7601,5755055116.1
20201922072.04,4471,8212,6701,5755055116.3
2022140–192162–2071.5–2.04,4471,8212,6701,505–1,5755055116.0–16.3
20241561701.54,4471,8212,6701,5055054518.4
20251561701.54,4471,8212,6701,505–1,5755054518.4
20261561701.54,4471,8212,6701,505–1,5755055418.4

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por BMW en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

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De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.