BMW · G05
X5 2021
Costaba desde$1,330,000
En pesos de septiembre 2026$1,801,105
- Vendidos en 20211,310
- Puesto en ventas124.º de 358
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
Versiones y precios del X5 2021
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| X5 xDrive40i | $1,330,000 | $1,801,105 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| BMW X5 (precio desde) | $1,330,000 | $1,801,105 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| BMW X5 (precio desde) | $1,400,000 | $1,855,594 | enero 2021 a octubre 2021 |
| X5 xDrive40i | $1,400,000 | $1,855,594 | enero 2021 a octubre 2021 |
| X5 xDrive40i Protection 2020 | $1,520,000 | $2,058,405 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| BMW X5 Híbrido conectable (precio desde) | $1,530,000 | $2,071,947 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| X5 xDrive45e Híbrido Conectable | $1,530,000 | $2,071,947 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| BMW X5 Protection (precio desde) | $1,610,000 | $2,180,285 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| X5 xDrive40i Protection 2021 | $1,610,000 | $2,180,285 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| BMW X5 Híbrido conectable (precio desde) | $1,610,000 | $2,133,933 | enero 2021 a mayo 2021 |
| X5 xDrive45e Híbrido Conectable | $1,610,000 | $2,133,933 | enero 2021 a mayo 2021 |
| BMW X5 Protection (precio desde) | $1,680,000 | $2,226,713 | enero 2021 a agosto 2021 |
| X5 xDrive40i Protection 2021 | $1,680,000 | $2,226,713 | enero 2021 a mayo 2021 |
| BMW X5 M50i (precio desde) | $1,740,000 | $2,356,332 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| X5 M50i | $1,740,000 | $2,356,332 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| BMW X5 M50i (precio desde) | $1,840,000 | $2,438,781 | enero 2021 a mayo 2021 |
| X5 M50i | $1,840,000 | $2,438,781 | enero 2021 a mayo 2021 |
| BMW X5 M (precio desde) | $2,315,000 | $3,135,005 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| X5 M Competition | $2,315,000 | $3,135,005 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| BMW X5 M (precio desde) | $2,440,000 | $3,234,035 | enero 2021 a mayo 2021 |
| X5 M Competition | $2,440,000 | $3,234,035 | enero 2021 a mayo 2021 |
| X5 M Competition | $2,480,000 | $3,180,590 | agosto 2021 a octubre 2021 |
| BMW X5 M50i Protection VR6 (precio desde) | $3,880,000 | $5,254,350 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| X5 M50i Protection | $3,880,000 | $5,254,350 | agosto 2020 a diciembre 2020 |
| BMW X5 M50i Protection VR6 (precio desde) | $3,980,000 | $5,275,188 | enero 2021 a mayo 2021 |
| X5 M50i Protection | $3,980,000 | $5,275,188 | enero 2021 a mayo 2021 |
La versión más equipada de 2021 costaba $3,980,000. Precios de lista del sitio oficial de BMW o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2021
2018 – 2026
Cuarta generación · G05
Llegó en noviembre de 2018 en cinco versiones, todas con tracción integral: de $1,149,900 (xDrive40iA Executive) a $1,529,900 (xDrive50iA M Sport). BMW también la vende blindada de fábrica; en agosto de 2020 la X5 M50i Protection VR6 costaba desde $3,980,000. El INEGI registra unas 12,700 vendidas de 2019 a agosto de 2026, con su mejor año en 2019 (2,429).
Motores: 3.0 l turbo, 340 hp (xDrive40i), 4.4 l V8 biturbo, 462 hp (xDrive50i)
Especificaciones del modelo 2021
- Potencia286 a 530 hp
- Torque332 a 553 lb-pie
- Rendimiento7.1 a 11.9 km/l
- Cajuela500 a 575 l
Motores y rendimiento del 2021 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| X5 xDrive45e 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · híbrido enchufable | 8.1 | 9.4 | 8.5 |
| X5 sDrive40i 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.9 | 11.1 | 9.8 |
| X5 xDrive40i 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 8.9 | 10.6 | 9.8 |
| X5 M50i 4.4 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| X5 M 4.4 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 5.5 | 7.7 | 6.4 |
| X5 M Competition 4.4 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 5.5 | 7.7 | 6.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos89 %
- Niños86 %
- Peatones y ciclistas75 %
- Asistencias75 %
Probado en Europa: BMW X5. Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2019. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2021
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | BMW X5 SUV AWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2021 | BMW X5 SUV RWD | — | 4 de 5 | 5 de 5 | — |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2021
- 6 de mayo de 2022Celdas de batería de alto voltajeBMW PRODUCIDOS DURANTE EL PERIODO 15 DE JUNIO DE 2020 Y EL 12 DE AGOSTO DE 2020, X5 XDRIVE45E (HÍBRIDO/AUTOMÁTICO), AÑO 2021Ver el aviso de Profeco