BMW · E89
Z4 2013
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- Vendidos en 201373
- Puesto en ventas241.º de 297
- Hecho en Alemania
- Llamados a revisión0
La generación de 2013
2009 – 2017
Segunda generación · E89
Estrenó un techo rígido de aluminio que se pliega en unos 19 segundos, y la producción pasó a Regensburg, Alemania; en el INEGI las ventas se reanudan en junio de 2009. Con la renovación de 2013 costaba desde $658,400 (sDrive18i) hasta $942,300 (sDrive35i), y en octubre de 2015 de $704,900 a $969,900 (sDrive35is M Sport). Se fabricó hasta agosto de 2016 y el INEGI registra la última venta en febrero de 2017; en total, unas 600 unidades.
Motores: 2.0 l turbo, 156 hp (sDrive18i), 6 cilindros turbo, 306 hp (sDrive35i)
Especificaciones del modelo 2013
- Potencia184 a 184 hp
- Torque199 a 199 lb-pie
- Rendimiento14.7 a 14.7 km/l
Rendimiento oficial del 2013
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| sDrive 35i 2PTS 3.0L 6CIL 306HP MAN TURBO | 7 | 13.9 | 10.4 | 300 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2013 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Z4 sDrive28i 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina premium | 9.4 | 13.6 | 11.1 |
| Z4 sDrive28i 2.0 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina premium | 9.4 | 14 | 11.1 |
| Z4 sDrive35i 3.0 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.1 | 11.1 | 8.9 |
| Z4 sDrive35i 3.0 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
| Z4 sDrive35is 3.0 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 7.2 | 9.8 | 8.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2013
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