BYD King
El King es un sedán compacto híbrido enchufable que BYD lanzó en México el 17 de abril de 2024 en $499,800; en China la primera generación se llama Destroyer 05. Junto con el Dolphin Mini se volvió la base de las ventas de BYD en el país, y en julio de 2026 llegó su segunda generación, el King 2027 (Seal 05 en China). BYD no reporta sus ventas al INEGI, así que no hay cifras oficiales.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del King en 2 años modelo: de 25.6 a 25.6 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue DM I con 25.6 km/l.
- 2025 25.6 km/l
- 2026 25.6 km/l
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2024$499,800hoy: $544,484
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de mayo de 2024 a 24 de julio de 2025 | King DM-i 1.5L FWD 55km | $499,800 | $544,484 | ver captura |
2026$499,800hoy: $510,398
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 6 de diciembre de 2025 a 7 de febrero de 2026 | KING DMi 2026 | $499,800 | $510,398 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | KING GL 8.3 kWh | $499,800 | $499,800 | ver captura |
2027$524,900 – $579,900hoy: $524,900 – $579,900
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | KING DM-i GL | $524,900 | $524,900 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | KING DM-i GS | $579,900 | $579,900 | ver captura |
Generaciones
- 2024 – 2026
Primera generación
Es el Destroyer 05 chino, derivado del Qin Plus. Se lanzó el 17 de abril de 2024 como el segundo híbrido enchufable de BYD en México, en una sola versión de $499,800: motor 1.5 de ciclo Atkinson con batería Blade de 8.3 kWh, 55 km en modo eléctrico y 1,175 km de autonomía total. BYD dijo haber vendido 200 unidades el día del lanzamiento y ofreció dos años de servicios gratis a los primeros 1,000 compradores. El modelo 2026 seguía en $499,800 en el configurador de BYD México.
Motores: 1.5 l híbrido enchufable (DM-i), 204 hp combinados
Carrocerías: Sedán
- 2026 – hoy
Segunda generación
Se presentó el 16 de julio de 2026 como King 2027. En China se llama Seal 05 y usa la quinta generación del sistema DM-i: motor 1.5 de 99 hp y motor eléctrico de 160 hp. Cambió al diseño de la familia Ocean, parecido al del Seal. Hay dos versiones: GL, con batería de 7.42 kWh y 50 km en modo eléctrico, y GS, con 24.57 kWh, 170 km eléctricos y carga rápida. Los precios de lista son $524,900 (GL) y $579,900 (GS); BYD anunció precios de lanzamiento de $499,900 y $554,900 para las primeras 2,500 unidades.
Motores: 1.5 l híbrido enchufable (DM-i)
Carrocerías: Sedán
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
