Cadillac · Sigma (GMX295)
STS 2010
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- Vendidos en 20105
- Puesto en ventas280.º de 295
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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La generación de 2010
2005 – 2011
Única generación · Sigma (GMX295)
En enero de 2005 Cadillac México ofrecía el STS 2005 en un solo paquete (E) de 62,988 dólares, o su equivalente en pesos, con V8 Northstar de 4.6 litros, 320 hp y 315 lb-pie, caja automática de 5 velocidades y tracción trasera. En octubre de 2006 el STS 2006 se vendía en dos versiones: V6 Lujo (paquete B) en 56,999 dólares y V8 Deportivo de Lujo (paquete F) en 69,999 dólares. Según la ficha de Cadillac México de 2007, la V6 Lujo traía un V6 de 3.6 litros con 255 hp y caja de 5 velocidades, y la V8 el Northstar con caja de 6. En diciembre de 2007 Autocosmos probó el STS renovado con el V8 de 320 hp; la nota señalaba que la versión de entrada ya usaba un V6 de inyección directa de 302 hp. Se fabricaba en Lansing, Michigan, junto con el CTS. El INEGI registra 242 STS vendidos de enero de 2005 a julio de 2010; desde 2008 nunca pasaron de 31 al año.
Motores: 4.6 l V8 Northstar, 320 hp, 3.6 l V6, 255 hp
Motores y rendimiento del 2010 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| STS 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| STS 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| STS 4.6 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 10.2 | 7.7 |
| STS 4.6 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina | 6.4 | 9.4 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2010
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