Chevrolet · T1XX
Cheyenne 2024
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- Vendidos en 20242,897
- Puesto en ventas112.º de 407
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
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La generación de 2024
2019 – hoy
Cheyenne 2019 · T1XX
Llegó a las agencias en la segunda quincena de marzo de 2019, hecha en Silao, solo 4x4: RST de $845,800, Trail Boss de $911,900, LTZ de $978,300 y High Country de $1,073,400. Desde esta generación el INEGI registra la Cheyenne por separado: unas 27,400 hechas en México de marzo de 2019 a agosto de 2026 (22 mil doble cabina y 5,500 cabina regular), más 847 doble cabina importadas de Estados Unidos, casi todas en 2019. En junio de 2026 GM presentó la siguiente generación, modelo 2027, con V8 nuevos de 5.7 y 6.6 litros en lugar del 5.3 y el 6.2; según Motorpasión su llegada a México está programada para 2027, y GM no ha precisado en cuál de sus plantas de Norteamérica se hará.
Motores: 5.3 l V8, 355 hp, 6.2 l V8, 420 hp
Especificaciones del modelo 2024
- Potencia355 a 355 hp
- Rendimiento8.4 a 10.3 km/l
Motores y rendimiento del 2024 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Silverado 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6.8 | 8.5 | 7.7 |
| Silverado 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 8.9 | 7.7 |
| Silverado 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| Silverado 3.0 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · diésel | 9.8 | 12.3 | 11.1 |
| Silverado 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 6.4 | 8.1 | 7.2 |
| Silverado Mud Terrain Tires 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 6.4 | 8.1 | 7.2 |
| Silverado 6.2 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina premium | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Silverado Mud Terrain Tires 6.2 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina premium | 6 | 7.2 | 6.4 |
| Silverado 4WD ZR2 6.2 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina premium | 6 | 7.2 | 6.4 |
| Silverado 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado Mud Terrain Tires 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.1 | 6.8 |
| Silverado 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.1 | 7.2 |
| Silverado Mud Terrain Tires 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 7.7 | 6.8 |
| Silverado 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Silverado Mud Terrain Tires 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 7.7 | 6.8 |
| Silverado 4WD ZR2 3.0 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 · diésel | 8.5 | 9.4 | 8.9 |
| Silverado 3.0 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 · diésel | 9.8 | 11.5 | 10.2 |
| Silverado 3.0 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 · diésel | 8.9 | 10.2 | 9.8 |
| Silverado Mud Terrain Tires 3.0 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 · diésel | 8.9 | 9.8 | 9.4 |
| Silverado Mud Terrain Tires 3.0 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 · diésel | 8.9 | 9.8 | 9.4 |
| Silverado Cab Chassis 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 7.7 | 6.8 |
| Silverado Cab Chassis 5.3 l automática de 10 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 6 | 7.2 | 6.4 |
| Silverado EV automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 28.5 | 25.1 | 26.8 |
| Silverado 2.7 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 9.4 | 8.5 |
| Silverado 2.7 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 7.2 | 8.9 | 8.1 |
| Silverado Mud Terrain Tires 2.7 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina | 6.8 | 7.2 | 7.2 |
| Silverado 2.7 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina | 7.2 | 8.1 | 7.7 |
| Silverado 2.7 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina | 7.7 | 8.9 | 8.1 |
| Silverado Mud Terrain Tires 2.7 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · 4x4 · gasolina | 6.8 | 7.2 | 6.8 |
| Silverado EV automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 30.6 | 26.4 | 28.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2024
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Chevrolet Silverado 1500 PU/CC 4WD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Chevrolet Silverado 1500 PU/CC RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Chevrolet Silverado 1500 PU/EC 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Chevrolet Silverado 1500 PU/EC RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Chevrolet Silverado 1500 PU/RC 4WD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2024 | Chevrolet Silverado 1500 PU/RC RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2024
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