Chevrolet
Cutlass 1991
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- Vendidos a distribuidores en 199117,927 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
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1987 – 1996
Era el Cutlass Ciera de Oldsmobile armado en Ramos Arizpe, Coahuila. El Cutlass solo tenía caja automática de 3 velocidades; el Eurosport, parecido al International Series de Estados Unidos, se ofrecía con manual de 5 o automática de 3. Según Autocosmos el Eurosport salió en 1987 con un V6 de 2.8 litros y 130 hp, y luego recibió el V6 3.1 MPFI de 140 hp (Autocosmos lo ubica desde 1989; Wikipedia, desde 1992); en 1991 cambió de calaveras, colores y rines, y en 1993 el Eurosport se rediseñó. En noviembre de 1992 la Profeco registraba el Cutlass 1993 de $65,694 (2 puertas automático) a $90,911 (Eurosport 4 puertas automático con piel), y en diciembre de 1994 el 1995 iba de $70,314 a $97,700. En marzo de 1995 los encuestadores del Banco de México lo anotaron en agencias de $74,200 (Acapulco) a $87,600 (Mexicali).
Motores: 2.8 l V6, 130 hp, 3.1 l V6 MPFI, 140 hp
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