Chevrolet
Malibu 2012
No encontramos precios de lista publicados en 2012.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
- Vendidos en 20122,471
- Puesto en ventas83.º de 288
- Hecho en Estados Unidos
- Latin NCAP4 de 5 ★ (2013)
- Llamados a revisión2
Inicio / Chevrolet / Malibu / 2012
Chevrolet
No encontramos precios de lista publicados en 2012.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Malibu 2012 · desdepromoción | $285,700 | $529,252 | 15 de julio de 2012 |
| Malibu 2012 · desdepromoción | $286,700 | $527,192 | septiembre 2012 a noviembre 2012 |
| Malibu 2012 · desdepromoción | $291,300 | $545,158 | mayo 2012 a junio 2012 |
2012 – 2015
Llegó a las agencias el 20 de agosto de 2012 como modelo 2013, en versiones LS ($325,700) y LT ($355,000), con caja automática de 6 velocidades. Después se sumó el LTZ 2.0 turbo, que en mayo de 2013 costaba $412,900.
Motores: 2.5 l, 197 hp, 2.0 l turbo, 259 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 4PTS 2.4L 4CIL 170HP AUT | 11.6 | 19.9 | 14.3 | 217 g/km |
| 4PTS 3.6L 6CIL 252HP AUT | 9.1 | 15.1 | 11.1 | 280 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Malibu 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 13.6 | 11.1 |
| Malibu 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.2 | 10.6 | 8.5 |
| Malibu 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina o E85 | 9.4 | 14 | 11.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Versión probada: 10 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.