Chevrolet
Tracker 1994
Costaba desde$58,348
En pesos de septiembre 2026$610,964
- Vendidos a distribuidores en 1994421 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
- Latin NCAP5 de 5 ★ (2022)
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Tracker 1994
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Geo Tracker std 2p 1994 | $58,348 | $610,964 | 15 de enero de 1994 |
| Geo Tracker aut 2p 1994 | $61,212 | $640,953 | 15 de enero de 1994 |
| Geo Tracker std 4x4 1994 | $61,641 | $645,446 | 15 de enero de 1994 |
La versión más equipada de 1994 costaba $61,641. Precios de lista del sitio oficial de Chevrolet o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 1994
1994 – 2009
Geo Tracker y Chevrolet Tracker (origen Suzuki)
Versión de GM del Suzuki Vitara, desarrollada con Suzuki en la planta CAMI de Ingersoll, Ontario. Llegó en 1994 como Geo Tracker de tres puertas con toldo de lona, se retiró en 1996 y volvió en 1998 como Chevrolet Tracker de tres o cinco puertas. En 2000 cambió de generación, de 2002 a 2004 tuvo opción de motor V6 y en 2005 se renovó con base en el Suzuki Grand Vitara. El INEGI registra unas 19 mil Tracker vendidas de 2005 a octubre de 2009, todas importadas de Canadá.
Seguridad
5 de 5 estrellas
- Adultos91 %
- Niños92 %
- Peatones54 %
- Asistencias83 %
Versión probada: 6 bolsas de aire. Luego de la prueba de impacto lateral de poste, se observó fuego en el lado no chocado del vehículo, en el área del pretensionador del cinturón de seguridad, y una dificultad para el cinturón de seguridad. Latin NCAP hizo pública esta información. El fabricante fue notificado sobre el incidente, se investigó la ocurrencia, y el fabricante descubrió una no conformidad y emitió un “recall” de seguridad en abril de 2022 para todos los mercados afectados. Latin NCAP opina que el fabricante se debería enfocar en la causa del incidente, mientas que el fabricante se enfoca en los efectos luego del incidente para brindar la solución correcta. Si bien la decisión del fabricante no está en línea con la recomendación de Latin NCAP, Latin NCAP reconoce que es responsabilidad del fabricante resolver este incidente. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
Llamados a revisión del año modelo 1994
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Chevrolet Tracker 1994. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Chevrolet.