Chrysler
200 2014
Costaba desde$299,300
En pesos de septiembre 2026$515,976
- Vendidos en 20141,156
- Puesto en ventas129.º de 307
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión1
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Versiones y precios del 200 2014
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| 200 Sedán Touring 2014 | $299,300 | $515,976 | 14 de febrero de 2014 |
| 200 Sedán Limited 2014 | $354,400 | $610,965 | 14 de febrero de 2014 |
La versión más equipada de 2014 costaba $354,400. Precios de lista del sitio oficial de Chrysler o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2014
2014 – 2017
Segunda generación
Chrysler invirtió más de mil millones de dólares en la planta de Sterling Heights para hacerla, con caja automática de 9 velocidades. Llegó a las agencias de México el 7 de agosto de 2014 en tres versiones: Limited a $329,900, 200C a $382,900 y 200C Advance, con V6 de 3.6 litros, a $459,900. La producción terminó en diciembre de 2016; el INEGI registra 1,293 ventas en 2015 y apenas unas cuantas en 2017, la última en agosto.
Motores: 2.4 l Tigershark, 4 cilindros, 184 hp, 3.6 l V6 Pentastar, 295 hp
Rendimiento oficial del 2014
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| LIMITED 4PTS 2.4L 4CIL 173HP AUT | 9.5 | 15.7 | 11.5 | 270 g/km |
| LIMITED 4PTS 3.6L 6CIL 295HP AUT | 10.8 | 16.4 | 12.7 | 244 g/km |
| TOURING 4PTS 2.4L 4CIL 173HP AUT | 10.2 | 16 | 12.2 | 254 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2014 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| 200 Convertible 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 12.3 | 9.4 |
| 200 Convertible 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina o E85 | 8.1 | 11.9 | 9.4 |
| 200 2.4 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 12.3 | 10.2 |
| 200 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 12.8 | 9.8 |
| 200 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina o E85 | 8.1 | 11.9 | 9.4 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2014
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Chrysler 200 4 DR FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 3 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2014
- 3 de diciembre de 2015El software del TCM y el PCM requieren de una actualización.Vehículos modelos Chrysler 200 año 2015 y Jeep Cherokee 2014 y 2015.Ver el aviso de Profeco