Phantom 1990

1987 – 1992

Phantom con faros ocultos · J

Aunque era modelo 1987, las primeras unidades se entregaron en diciembre de 1986. Chrysler automatizó por completo su planta de Toluca para producirlo, con una inversión solo en robots de 4,500 millones de pesos de entonces. Era el LeBaron coupé de plataforma J, pero aquí se vendió mejor equipado que en Estados Unidos: asientos eléctricos, tablero digital y una computadora que hablaba para avisar del cinturón o de una puerta mal cerrada. Nunca hubo convertible para México. Arrancó con un 2.2 turbo de 150 hp y caja manual de 5 velocidades o automática de 3; en 1990 cambió a un 2.5 turbo de 160 hp y en 1991 la automática pasó a 4 velocidades. En 1992 llegó el R/T, con el 2.5 turbo de 175 hp y automática, y el R/T DOHC, desarrollado por Chrysler de México, con el 2.2 de cabeza Lotus, 224 hp y caja manual Getrag de 5 velocidades; en Estados Unidos el LeBaron nunca tuvo ese motor. El R/T DOHC solo se ofreció en 1992 y 1993.

Motores: 2.2 l turbo intercooler, 150 hp (1987 – 1989), 2.5 l turbo, 160 hp (desde 1990), 2.5 l turbo intercooler, 175 hp (R/T), 2.2 l turbo DOHC 16 válvulas, 224 hp (R/T DOHC, 1992)