Chrysler Phantom
El Chrysler Phantom fue la versión mexicana del Chrysler LeBaron coupé, con nombre propio para este mercado, y se armó en Toluca. Se presentó como modelo 1987, fue el coupé tope de gama de Chrysler en México, solo tuvo motores turbo, y su R/T DOHC de 224 hp de 1992 – 1993 es hoy un clásico muy buscado. El último modelo fue el 1994.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026. Los precios de 1992 a 1995 vienen de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; cada uno enlaza a su página.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
1992$67,500 – $91,476hoy: $809,306 – $1,096,772
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de diciembre de 1991 | Phantom 2p lujo aut vestiduras de piel 1992 | $71,703 | $914,787 | ver captura |
| 15 de junio de 1992 | Phantom 2p lujo aut 1992 | $67,500 | $809,306 | ver captura |
| 15 de junio de 1992 | Phantom 2p deportivo 5 vel 1992 | $70,087 | $840,324 | ver captura |
| 15 de junio de 1992 | Phantom 2p lujo aut vestiduras de piel 1992 | $70,400 | $844,077 | ver captura |
| 15 de junio de 1992 | Phantom 2p lujo aut 16 válvulas 1992 | $91,476 | $1,096,772 | ver captura |
1993$73,202 – $98,000hoy: $846,189 – $1,087,826
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de noviembre de 1992 | Phantom 2p lujo aut vestiduras de piel 1993 | $73,202 | $846,189 | ver captura |
| 15 de marzo de 1993 | Phantom 2p lujo aut vestiduras de piel 1993 | $73,885 | $820,143 | ver captura |
| 15 de marzo de 1993 | Phantom RT 2.5 l 1993 | $74,787 | $830,156 | ver captura |
| 15 de marzo de 1993 | Phantom 2p lujo aut 16 válvulas 1993 | $98,000 | $1,087,826 | ver captura |
1994$75,433 – $79,901hoy: $743,553 – $787,595
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de enero de 1994 | Phantom RT (2.5 l) 1994 | $75,572 | $791,318 | ver captura |
| 15 de enero de 1994 | Phantom RT 22B sunroof 1994 | $79,052 | $827,757 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | Phantom 2p lujo aut 1994 | $75,433 | $743,553 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | Phantom 2p lujo CD 1994 | $76,421 | $753,292 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | Phantom RT sunroof 1994 | $78,600 | $774,771 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | Phantom RT 22B sunroof y CD 1994 | $79,901 | $787,595 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1989 | 2,614 | A distribuidores · INEGI 1995 |
| 1990 | 2,009 | A distribuidores · INEGI 1996 |
| 1991 | 2,500 | A distribuidores · INEGI 1997 |
| 1992 | 3,441 | A distribuidores · INEGI 1998 |
| 1993 | 1,680 | A distribuidores · INEGI 1999 |
| 1994 | 729 | A distribuidores · INEGI 2000 |
De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
1994 (último año modelo)
El Phantom terminó junto con el LeBaron coupé en el que se basaba: fue de los últimos derivados del auto K y su producción acabó en 1994. Los últimos se vendieron en 1995, cuando Chrysler ya tenía en las agencias sus autos de diseño «cab forward».
- Fin de la producción: según Curbside Classic, el Phantom fue uno de los últimos derivados del auto K en fabricarse, y su producción terminó en 1994, igual que la del LeBaron.
Generaciones
- 1987 – 1992
Phantom con faros ocultos · J
Aunque era modelo 1987, las primeras unidades se entregaron en diciembre de 1986. Chrysler automatizó por completo su planta de Toluca para producirlo, con una inversión solo en robots de 4,500 millones de pesos de entonces. Era el LeBaron coupé de plataforma J, pero aquí se vendió mejor equipado que en Estados Unidos: asientos eléctricos, tablero digital y una computadora que hablaba para avisar del cinturón o de una puerta mal cerrada. Nunca hubo convertible para México. Arrancó con un 2.2 turbo de 150 hp y caja manual de 5 velocidades o automática de 3; en 1990 cambió a un 2.5 turbo de 160 hp y en 1991 la automática pasó a 4 velocidades. En 1992 llegó el R/T, con el 2.5 turbo de 175 hp y automática, y el R/T DOHC, desarrollado por Chrysler de México, con el 2.2 de cabeza Lotus, 224 hp y caja manual Getrag de 5 velocidades; en Estados Unidos el LeBaron nunca tuvo ese motor. El R/T DOHC solo se ofreció en 1992 y 1993.
Motores: 2.2 l turbo intercooler, 150 hp (1987 – 1989) · 2.5 l turbo, 160 hp (desde 1990) · 2.5 l turbo intercooler, 175 hp (R/T) · 2.2 l turbo DOHC 16 válvulas, 224 hp (R/T DOHC, 1992)
Carrocerías: Coupé
- 1993 – 1994
Phantom rediseñado · J
En 1993 el LeBaron, y con él el Phantom, se rediseñó: perdió los faros ocultos, las calaveras ganaron un elemento ámbar y el interior cambió por completo. 1994 fue el último año del Phantom; los últimos se vendieron en 1995, cuando en las agencias ya estaban los Chrysler de diseño «cab forward». La guía de Profeco de enero de 1995 listaba el Phantom 1994 desde $75,433 (lujo automático) hasta $79,901 (RT con quemacocos y CD).
Motores: 2.5 l turbo · 2.2 l turbo DOHC 16 válvulas, 224 hp (R/T DOHC, 1993)
Carrocerías: Coupé
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
