Chrysler
PT Cruiser 2010
- Vendidos en 2010312
- Puesto en ventas181.º de 295
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
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Chrysler
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| PT CRUISER 2.4 CLASSIC 2010 | $221,900 | $428,879 | 8 de febrero de 2011 |
| PT CRUISER 2.4 COUTURE EDITION 2010 | $235,900 | $455,938 | 8 de febrero de 2011 |
| CHRYSLER, PT, CRUSIER, LX ATX, AUT, A/AC, MOD 2010precio en agencia de Monterrey (Banxico) | $174,900 | $355,968 | 15 de diciembre de 2009 |
| CHRYSLER, PT CRUISIER, TOURING, STD, 5 VEL A/AC, MOD 2010precio en agencia de Guadalajara (Banxico) | $213,900 | $428,186 | 15 de febrero de 2010 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La versión más equipada de 2010 costaba $235,900. Precios de lista del sitio oficial de Chrysler o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2000 – 2010
En octubre de 2000 ya aparecía en el sitio de Chrysler de México. En febrero de 2004 costaba de $141,233 (manual) a $194,559 (Turbo con piel, 215 hp). El convertible 2005 se ofrecía en Touring ($234,995) y GT turbo ($284,478); el INEGI registra sus ventas hasta 2008. En 2006 recibió una renovación de faros, parrilla y calaveras. En enero de 2008 el 2.4 LX manual costaba $143,900 y el Touring $177,900. El último PT Cruiser salió de Toluca el 9 de julio de 2010, con 1.35 millones fabricados en el mundo. El INEGI registra unas 12,800 unidades vendidas en México de 2005 a 2011 (379 convertibles) y 516 mil producidas de 2005 a 2010, el 97 % exportadas, sobre todo a Estados Unidos.
Motores: 2.4 l, 4 cilindros, 2.4 l turbo, 215 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| PT Cruiser 2.4 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.1 | 10.2 | 8.9 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Chrysler PT Cruiser 4-DR. w/SAB | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Chrysler PT Cruiser 2010. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Chrysler.