Chrysler · RS
Town & Country 2005
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- Vendidos en 20053,635
- Puesto en ventas70.º de 249
- Hecho en Canadá
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Town & Country 2005
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| CHRYSLER, TOWN & COUNTRY LIMITED A/AC., ELEC, MOD. 2005precio en agencia de Torreón (Banxico) | $345,890 | $881,810 | 15 de septiembre de 2004 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La generación de 2005
2001 – 2007
Cuarta generación · RS
A finales de 2001 Chrysler de México ya ofrecía la Town & Country Limited 2002 en $361,871. En febrero de 2004 había dos versiones, LX en $269,012 y Limited en $357,038, ambas con V6 de 3.8 litros y 215 hp y caja automática de cuatro velocidades. La versión larga se armaba en Windsor, Ontario, y el INEGI registra todas las vendidas como hechas en Canadá: unas 8 mil de enero de 2005 a septiembre de 2007.
Motores: 3.8 l V6, 215 hp
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2005
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Chrysler Town & Country LWB Early Release | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2005 | Chrysler Town & Country LWB Later Release | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2005 | Chrysler Town & Country SWB Early Release | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | — |
| 2005 | Chrysler Town & Country SWB Later Release | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | — |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2005
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Chrysler Town & Country 2005. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Chrysler.