Torque
260 lb-pie
Modelo 2016
Igual que en 2012
Inicio / Chrysler / Town & Country
Chrysler Town & Country
Descontinuadoantes de 2005 – 2017Minivan🇨🇦 Importado de CanadáPlanta Importada de Estados Unidos (St. Louis, Misuri) en los noventa y de Canadá (Windsor, Ontario) desde 2001
A principios de los noventa la Town & Country era la versión más lujosa de la Gran Voyager; desde 2001 se vendió con su propio nombre, importada de Windsor, Canadá. Tuvo dos generaciones más en México hasta 2017, cuando la reemplazó la Pacifica. Según el INEGI se vendieron unas 35 mil de 2005 a 2017.
Precio más antiguo registrado
$119,959
enero 1994 · hoy serían $1,256,096
Precio más reciente registrado
$319,900
noviembre 2007 · Town & Country LX (versión de entrada)
Vendidos 2005–2017
34,933
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2005
3,635 unidades
¿De dónde viene?
Marca Estados UnidosChrysler
Aunque Chrysler es una marca estadounidense, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Canadá.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Canadáantes de 2005 – 2017100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Town & Country en 6 años modelo: de 8.9 a 10.3 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 4.0L 6 CIL 240 HP AUT. con 10.3 km/l.
- 2009 10.3 km/l
- 2011 10 km/l
- 2012 8.9 km/l
- 2013 8.9 km/l
- 2014 9.6 km/l
- 2016 9.6 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026. Los precios de 1992 a 1995 vienen de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; cada uno enlaza a su página.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
1994$119,959 – $130,282hoy: $1,256,096 – $1,284,208
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de enero de 1994 | Gran Voyager Town & Country 1994 | $119,959 | $1,256,096 | ver captura |
| 15 de diciembre de 1994 | Gran Voyager Town & Country 1994 | $130,282 | $1,284,208 | ver captura |
1995$135,229hoy: $1,332,971
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de diciembre de 1994 | Gran Voyager Town & Country 1995 | $135,229 | $1,332,971 | ver captura |
2005$345,890en agenciahoy: $881,810
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de septiembre de 2004 | CHRYSLER, TOWN & COUNTRY LIMITED A/AC., ELEC, MOD. 2005precio en agencia de Torreón (Banxico) | $345,890 | $881,810 | ver captura |
2007$319,900 – $479,900hoy: $721,341 – $1,082,125
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de noviembre de 2007 | CHRYSLER, TOWN & COUNTRY, TOURING, 4 PTS, V6, 6 VEL, MOD 200precio en agencia de Torreón (Banxico) | $379,900 | $856,635 | ver captura |
| 26 de noviembre de 2007 | Town & Country LX (versión de entrada) | $319,900 | $721,341 | ver captura |
| 26 de noviembre de 2007 | Town & Country Limited (versión más equipada) | $479,900 | $1,082,125 | ver captura |
2009$329,900 – $389,900en agenciahoy: $695,429 – $818,202
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de diciembre de 2008 | CHRYSLER, TOWN & COUNTRY, LX, AUT, A/AC, MOD 2009precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico) | $329,900 | $695,429 | ver captura |
| 15 de febrero de 2009 | CHRYSLER, TOWN&COUNTRY, TOURING, 4.0 LT, 4 PTAS, MOD 2009precio en agencia de Torreón (Banxico) | $389,900 | $818,202 | ver captura |
2010$458,900en agenciahoy: $919,163
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de julio de 2010 | CHRYSLER, TOWN&COUNTRY, TOURING, 4.0 LT, 4 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Torreón (Banxico) | $458,900 | $919,163 | ver captura |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2005 | 3,635 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 3,094 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 2,822 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 3,154 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 2,226 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 2,942 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 3,122 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 3,321 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 3,213 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 2,933 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 2,706 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 1,639 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 126 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Noviembre de 2017
Chrysler la sustituyó con la Pacifica, que llegó a México en noviembre de 2016. La Town & Country se siguió vendiendo unos meses con el inventario que quedaba; el INEGI registra sus últimas ventas en noviembre de 2017.
- Para el modelo 2017 Chrysler retiró el nombre Town & Country: su nueva generación de minivans se llamó Pacifica. La producción de la Town & Country terminó en 2016.
- La Pacifica 2017 llegó a las agencias mexicanas en una sola versión de $859,900. Autocosmos lo resumió así: con su llegada, «la emblemática Town and Country desaparece».
- Durante unos meses convivieron: la Pacifica se vendió por encima de la Town & Country mientras se acababan las existencias. En enero de 2017 el sitio de Chrysler México ya solo mostraba la Pacifica, y el INEGI registra 42 Town & Country ese mes y apenas un puñado después.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el Town & Country. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 20 versiones del Town & Country de Estados Unidos de los años modelo 1994 a 2016, con 4 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 20 calificaciones por año y versión
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Chrysler Town And Country VAN FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2015 | Chrysler Town And Country VAN FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2014 | Chrysler Town And Country VAN FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2013 | Chrysler Town And Country VAN FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2012 | Chrysler Town And Country VAN FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2011 | Chrysler Town And Country VAN FWD | — | — | — | 4 de 5 |
| 2010 | Chrysler Town & Country w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2009 | Chrysler Town & Country w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2008 | Chrysler Town & Country w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Chrysler Town & Country LWB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2007 | Chrysler Town & Country SWB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2006 | Chrysler Town & Country LWB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2006 | Chrysler Town & Country SWB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2005 | Chrysler Town & Country LWB Early Release | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2005 | Chrysler Town & Country LWB Later Release | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 4 de 5 |
| 2005 | Chrysler Town & Country SWB Early Release | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | — |
| 2005 | Chrysler Town & Country SWB Later Release | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | — |
| 1996 | Chrysler Town & Country LX | — | 3 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | — |
| 1995 | Chrysler Town & Country | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | — |
| 1994 | Chrysler Town & Country | — | 4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | — |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión
- 22 de junio de 2015 · año modelo 2008 a 2010 · 33,639 unidadesEl interruptor de encendido (FOBIK) se pueda desplazar pudiendo ocasionar que el motor se apague inadvertidamente.Dodge Journey y Chrysler Town & Country años 2008 al 2010.Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños1,954 reportes en Opinautos
- Motor457
- Tablero372
- Se apaga338
- Equipamiento e interiores297
- Transmisión290
- Encendido motor228
- Puerta
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 121 casos, dentro de la categoría chasis y exteriores.
Fuente: Opinautos
- Fusibles
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 82 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.
Fuente: Opinautos
- Jalonea/Tironea
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 79 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Town & Country usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.
Generaciones
- 1993 – 1995
Segunda generación (Gran Voyager Town & Country)
En México aparecía como versión de la Gran Voyager. La Revista del Consumidor de enero de 1995 la lista con precios para los modelos 1993, 1994 y 1995; la 1995 costaba $135,229. Las primeras tres generaciones de la Town & Country se armaban en la planta de St. Louis, en Fenton, Misuri.
Carrocerías: Minivan
- 2001 – 2007
Cuarta generación · RS
A finales de 2001 Chrysler de México ya ofrecía la Town & Country Limited 2002 en $361,871. En febrero de 2004 había dos versiones, LX en $269,012 y Limited en $357,038, ambas con V6 de 3.8 litros y 215 hp y caja automática de cuatro velocidades. La versión larga se armaba en Windsor, Ontario, y el INEGI registra todas las vendidas como hechas en Canadá: unas 8 mil de enero de 2005 a septiembre de 2007.
Motores: 3.8 l V6, 215 hp
Carrocerías: Minivan
- 2007 – 2017
Quinta generación · RT
En octubre de 2007 la Town & Country 2008 costaba de $319,900 (LX) a $479,900 (Limited), con V6 de 4.0 litros y 251 hp y caja automática de seis velocidades; las versiones Touring traían los asientos abatibles Stow 'n Go y la Limited también los giratorios Swivel 'n Go. Después recibió el V6 Pentastar de 3.6 litros y 283 hp: en febrero de 2014 iba de $386,400 (Li) a $606,400 (Limited). Se armaba en Windsor, Ontario. Según el INEGI se vendieron unas 27 mil de octubre de 2007 a noviembre de 2017; para el modelo 2017 Chrysler retiró el nombre y la sustituyó con la Pacifica.
Motores: 4.0 l V6, 251 hp · 3.6 l V6 Pentastar, 283 hp
Carrocerías: Minivan
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2012 a 2016. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Cilindrada
3.6 litros
Modelo 2016
Igual que en 2012
Largo
5,151 mm
Modelo 2016
Igual que en 2012
Ancho
1,999 mm
Modelo 2016
Igual que en 2012
Distancia entre ejes
3,078 mm
Modelo 2016
Igual que en 2012
Peso
2,162 kg
Modelo 2016
Igual que en 2012
Tanque
76 litros
Modelo 2016
Igual que en 2012
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Chrysler en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
