Dodge · JS
Avenger 2013
Costaba desde$254,400
En pesos de septiembre 2026$452,458
- Vendidos en 20133,413
- Puesto en ventas71.º de 297
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Avenger 2013
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Avenger SE AT 2013 | $254,400 | $452,458 | 15 de septiembre de 2013 |
| Avenger SE AT 2013 | $261,900 | $479,165 | 20 de octubre de 2012 |
| Avenger SE AT 2013 | $262,400 | $473,838 | 27 de enero de 2013 |
| Avenger SXT AT 2013 | $279,900 | $497,811 | 15 de septiembre de 2013 |
| Avenger SXT AT 2013 | $286,900 | $524,904 | 20 de octubre de 2012 |
| Avenger SXT AT 2013 | $287,400 | $518,983 | 27 de enero de 2013 |
| Avenger SXT SPORT AT 2013 | $311,900 | $554,724 | 15 de septiembre de 2013 |
| Avenger SXT SPORT AT 2013 | $318,900 | $583,451 | 20 de octubre de 2012 |
| Avenger SXT SPORT AT 2013 | $319,400 | $576,768 | 27 de enero de 2013 |
La versión más equipada de 2013 costaba $319,400. Precios de lista del sitio oficial de Dodge o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2013
2007 – 2014
Segunda generación · JS
El INEGI registra las primeras ventas en febrero de 2007, el mismo mes en que empezó su producción en Sterling Heights, Michigan. En octubre de 2007 el Avenger 2008 costaba de $179,500 (SE 2.0 manual) a $229,900 (SXT Sport 2.4 automático), y en mayo de 2008 se sumó el R/T con V6 de 3.5 litros y 235 hp en $284,900. La renovación de interior y exterior llegó como modelo 2012, en diciembre de 2011, con tres versiones de 2.4 litros entre $256,900 (SE) y $311,900 (SXT Sport, con caja de seis velocidades). En 2014 se vendía como Avenger GTS desde $269,400; la producción terminó en el primer trimestre de ese año. Según el INEGI se vendieron unos 36 mil, con su mejor año en 2008 (unos 8 mil).
Motores: 2.0 l, 158 hp, 2.4 l, 172-173 hp, 3.5 l V6, 235 hp
Especificaciones del modelo 2013
- Potencia173 a 173 hp
- Torque166 a 166 lb-pie
- Cajuela368 a 368 l
Rendimiento oficial del 2013
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| SE 4PTS 2.4L 4CIL 173HP AUT | 9.4 | 15.6 | 11.4 | 272 g/km |
| SXT 4PTS 2.4L 4CIL 173HP AUT | 8.3 | 16.1 | 10.6 | 292 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2013 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Avenger 3.6 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina o E85 | 8.1 | 11.9 | 9.4 |
| Avenger 2.4 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 12.8 | 9.8 |
| Avenger 2.4 l automática de 4 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.9 | 11.9 | 9.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2013
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Dodge Avenger 4 DR FWD | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2013
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Dodge Avenger 2013. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Dodge.