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Dodge Avenger

Descontinuado2007 – 2016Auto compacto🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importado de Estados Unidos (Sterling Heights, Michigan)

El Avenger fue el sedán mediano de Dodge en México de 2007 a 2014, importado de Sterling Heights, Michigan. Llegó con motores de 2.0 y 2.4 litros y un V6 de 3.5 en la R/T, se renovó para el modelo 2012 y acabó como Avenger GTS. Según el INEGI se vendieron unos 36 mil.

Dodge Avenger
Dodge AvengerFoto: IFCAR · Public domain · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$179,500
octubre 2007 · hoy serían $407,609
Precio más reciente registrado
$269,400
febrero 2015 · Avenger GTS 2.4L AT 2014
Vendidos 2007–2016
36,242
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2008
8,091 unidades

¿De dónde viene?

Marca Estados UnidosDodge
Se fabricaba en Estados UnidosImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Avenger en 5 años modelo: de 10.6 a 12.9 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue SXT 4PTS 2.4L 4CIL 173HP AUT con 12.9 km/l.

  • 2009 12.1 km/l
  • 2011 12.7 – 12.9 km/l
  • 2012 10.6 – 11.4 km/l
  • 2013 10.6 – 11.4 km/l
  • 2014 11.5 – 12.2 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Avenger se vendió con 4 motores entre 2008 y 2014, con un rendimiento combinado de 7.7 a 10.2 km/l.

  • 2.4 l 4 cilindros · gasolina
  • 2.7 l 6 cilindros · gasolina o E85
  • 3.5 l 6 cilindros · gasolina
  • 3.6 l 6 cilindros · gasolina o E85

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$200 mil$400 mil$600 mil2009201120132015$450,901$269,400

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2007$189,900 – $194,900en agenciahoy: $436,268 – $449,578
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de julio de 2007CHRYSLER, AVENGER, 4 PTAS SE ATX AUT 2.0 L A/AC, MOD 2007precio en agencia de Tapachula (Banxico)$194,900$449,578ver captura
15 de agosto de 2007CHRYSLER, AVENGER, MANUAL, C/AIRE, BOLSAS DE AIRE, MOD 2007precio en agencia de Querétaro (Banxico)$189,900$436,268ver captura
2008$179,500 – $284,900hoy: $407,609 – $629,616
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de julio de 2007DODGE, AVENGER, SE, ATX, AUT, A/AC, 4 PTAS, MOD. 2008precio en agencia de Aguascalientes (Banxico)$194,900$449,578ver captura
15 de septiembre de 2007DODGE, AVENGER, MANUAL CON AIRE, BOLSAS DE AIRE, 2008precio en agencia de Querétaro (Banxico)$189,900$432,906ver captura
15 de septiembre de 2007DODGE, AVENGER SXT, AUT, A/AC, A/BAGS, RINES DEP, MOD 2008precio en agencia de Mérida (Banxico)$214,900$489,898ver captura
14 de octubre de 2007 a 3 de enero de 2008AVENGER 2.0L SE MTX 2008$179,500$407,609ver captura
14 de octubre de 2007 a 11 de mayo de 2008AVENGER 2.4L SE ATX 2008$194,900$442,580ver captura
14 de octubre de 2007 a 11 de mayo de 2008AVENGER 2.4L SXT ATX 2008$214,900$487,996ver captura
14 de octubre de 2007 a 11 de mayo de 2008AVENGER 2.4L SXT ATX SPORT 2008$229,900$522,058ver captura
15 de diciembre de 2007DODGE, AVENGER, SE, MXT, STD, 5 VEL, A/AC, MOD 2008precio en agencia de Guadalajara (Banxico)$179,500$403,087ver captura
15 de enero de 2008CHRYSLER, AVENGER, 4 PTAS, SE ATX AUT 2.0L, A/AC, MOD 2008precio en agencia de Tapachula (Banxico)$194,900$435,651ver captura
11 de mayo de 2008AVENGER 2.0L SE MTX 2008$182,900$404,201ver captura
11 de mayo de 2008AVENGER 3.5L RT ATX 2008$284,900$629,616ver captura
2009$197,900 – $289,900hoy: $410,800 – $601,774
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de diciembre de 2008DODGE, AVENGER, SE, ATX, AUT, A/AC, 4 PTAS, MOD 2009precio en agencia de Aguascalientes (Banxico)$199,900$421,389ver captura
15 de enero de 2009DODGE, AVENGER, SE, MXT, STD, 5 VEL, A/AC, MOD 2009precio en agencia de Guadalajara (Banxico)$192,900$405,693ver captura
15 de enero de 2009DODGE, AVENGER, STD, A/AC, C/BOLSAS, RINES, AUT, MOD 2009precio en agencia de Querétaro (Banxico)$219,900$462,477ver captura
15 de mayo de 2009DODGE, AVENGER, SXT AUT. A/AC. A/BAGS. RINES DEP. MOD. 2009precio en agencia de Mérida (Banxico)$214,900$448,128ver captura
6 de julio de 2009AVENGER 2.0L SE MTX 2009$197,900$410,800ver captura
6 de julio de 2009AVENGER 2.4L SE ATX 2009$205,900$427,407ver captura
6 de julio de 2009AVENGER 2.4L SXT ATX 2009$222,900$462,695ver captura
6 de julio de 2009AVENGER 2.4L SXT ATX SPORT 2009$239,900$497,984ver captura
6 de julio de 2009AVENGER 3.5L RT ATX 2009$289,900$601,774ver captura
15 de octubre de 2009CHRYSLER, AVENGER, 4 PTAS, SEATX, AUT 2.4 LT, A/AC, MOD 2009precio en agencia de Tapachula (Banxico)$202,200$415,378ver captura
2010$232,900 – $289,900hoy: $474,014 – $560,307
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
1 de diciembre de 2009AVENGER 2.0L SE MTX 2010$232,900$474,014ver captura
1 de diciembre de 2009AVENGER 2.4L SE ATX 2010$232,900$474,014ver captura
1 de diciembre de 2009AVENGER 2.4L SXT ATX 2010$254,100$517,162ver captura
1 de diciembre de 2009AVENGER 2.4L SXT ATX SPORT 2010$275,900$561,530ver captura
15 de enero de 2010DODGE, AVENGER, SE MTX, 4 PTAS, MOD 2010precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$235,900$474,957ver captura
15 de enero de 2010DODGE, AVENGER, 4 PTAS, SEATX, AUT 2.4 LT, MOD 2010precio en agencia de Tapachula (Banxico)$247,200$497,708ver captura
15 de febrero de 2010DODGE, AVENGER, AUT, ELECT, 4 PT, C/C, MOD 2010precio en agencia de Monclova (Banxico)$238,900$478,231ver captura
20 de febrero de 2011AVENGER 2.4 SE ATX 2010$245,900$475,265ver captura
20 de febrero de 2011AVENGER 2.4 SXT ATX 2010$266,200$514,500ver captura
20 de febrero de 2011AVENGER 2.4 SXT ATX SPORT 2010$289,900$560,307ver captura
2011$225,900 – $241,900en agenciahoy: $440,383 – $466,676
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de diciembre de 2010DODGE, AVENGER, SE, TA, A/AC, 4 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Monclova (Banxico)$225,900$440,383ver captura
15 de abril de 2011DODGE, AVENGER, SE ATX, 4 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$241,900$466,676ver captura
15 de mayo de 2011DODGE, AVENGER, SE, ATX, AUT, A/AC, MOD 2011precio en agencia de Guadalajara (Banxico)$240,700$467,810ver captura
15 de junio de 2011DODGE, AVENGER, SE, AUTOMATICO, AIRE/A, ELEC, T/TELAprecio en agencia de Querétaro (Banxico)$239,900$466,278ver captura
2012$256,900 – $311,900hoy: $482,395 – $585,671
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
7 de diciembre de 2011 a 5 de marzo de 2012Avenger SE AT 2012$256,900$482,395ver captura
7 de diciembre de 2011 a 5 de marzo de 2012Avenger SXT AT 2012$282,900$531,217ver captura
7 de diciembre de 2011 a 5 de marzo de 2012Avenger SXT SPORT AT 2012$311,900$585,671ver captura
2013$254,400 – $319,400hoy: $452,458 – $576,768
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
20 de octubre de 2012Avenger SE AT 2013$261,900$479,165ver captura
20 de octubre de 2012Avenger SXT AT 2013$286,900$524,904ver captura
20 de octubre de 2012Avenger SXT SPORT AT 2013$318,900$583,451ver captura
27 de enero de 2013Avenger SE AT 2013$262,400$473,838ver captura
27 de enero de 2013Avenger SXT AT 2013$287,400$518,983ver captura
27 de enero de 2013Avenger SXT SPORT AT 2013$319,400$576,768ver captura
15 de septiembre de 2013Avenger SE AT 2013$254,400$452,458ver captura
15 de septiembre de 2013Avenger SXT AT 2013$279,900$497,811ver captura
15 de septiembre de 2013Avenger SXT SPORT AT 2013$311,900$554,724ver captura
2014$269,400 – $292,400hoy: $464,430 – $504,080
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
11 de febrero de 2014 a 22 de febrero de 2015Avenger GTS 2.4L AT 2014$269,400$464,430ver captura
11 de febrero de 2014 a 22 de febrero de 2015Avenger GTS Sport 2.4L AT 2014$292,400$504,080ver captura

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL
03 mil5 mil8 mil10 mil200720088,09120092010201120122013201420152016
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
20077,798Al público · RAIAVL
20088,091Al público · RAIAVL
20094,362Al público · RAIAVL
20104,375Al público · RAIAVL
20113,871Al público · RAIAVL
20123,621Al público · RAIAVL
20133,413Al público · RAIAVL
2014673Al público · RAIAVL
201535Al público · RAIAVL
20163Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.

¿Por qué se dejó de vender?

Principios de 2015

Chrysler dejó de fabricarlo en 2014, cuando juntó sus sedanes medianos de Dodge y Chrysler en el nuevo Chrysler 200. En México nunca hubo Avenger 2015: Dodge siguió ofreciendo el Avenger GTS 2014 hasta febrero de 2015, y en abril ya no aparecía en su gama.

  • El modelo 2014 fue el último: para 2015 Chrysler concentró sus sedanes medianos en el nuevo Chrysler 200, y a Dodge le dejó el Dart, un compacto.
  • El Chrysler 200 2015 llegó a las agencias mexicanas el 7 de agosto de 2014.
  • En febrero de 2015 el sitio de Dodge México ya mostraba modelos 2015 del Dart, el Charger o la Journey, pero del Avenger solo el GTS 2014.
  • Sus ventas venían a la baja: según el INEGI pasó de unas 8,100 unidades en 2008 a unas 3,400 en 2013 y 673 en 2014; las últimas se registran en agosto de 2016.

La última versión fue el Avenger GTS 2014, con motor 2.4 de 173 hp y caja automática de cuatro velocidades: en febrero de 2014 costaba $269,400, y el GTS Sport, $292,400.

Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el Avenger. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 8 versiones del Avenger de Estados Unidos de los años modelo 2008 a 2014, con 4 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 8 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2014Dodge Avenger 4 DR FWD4 de 54 de 54 de 54 de 5
2013Dodge Avenger 4 DR FWD4 de 54 de 54 de 54 de 5
2012Dodge Avenger 4 DR FWD4 de 54 de 54 de 54 de 5
2011Dodge Avenger 4 DR FWD———4 de 5
2010Dodge Avenger 4DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás4 de 5
2009Dodge Avenger 4DR. w/SAB early release—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás4 de 5
2009Dodge Avenger 4DR. w/SAB later release—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás4 de 5
2008Dodge Avenger 4DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás4 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños893 reportes en Opinautos

  1. Motor264
  2. Tablero218
  3. Se apaga147
  4. Equipamiento e interiores130
  5. Sistema eléctrico117
  6. Transmisión109
  • Fusibles

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 56 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.

    Fuente: Opinautos

  • Luz de check engine

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 56 casos, dentro de la categoría tablero.

    Fuente: Opinautos

  • Pierde fuerza

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 42 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Avenger usado. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 2007 – 2014

    Segunda generación · JS

    El INEGI registra las primeras ventas en febrero de 2007, el mismo mes en que empezó su producción en Sterling Heights, Michigan. En octubre de 2007 el Avenger 2008 costaba de $179,500 (SE 2.0 manual) a $229,900 (SXT Sport 2.4 automático), y en mayo de 2008 se sumó el R/T con V6 de 3.5 litros y 235 hp en $284,900. La renovación de interior y exterior llegó como modelo 2012, en diciembre de 2011, con tres versiones de 2.4 litros entre $256,900 (SE) y $311,900 (SXT Sport, con caja de seis velocidades). En 2014 se vendía como Avenger GTS desde $269,400; la producción terminó en el primer trimestre de ese año. Según el INEGI se vendieron unos 36 mil, con su mejor año en 2008 (unos 8 mil).

    Motores: 2.0 l, 158 hp · 2.4 l, 172-173 hp · 3.5 l V6, 235 hp

    Carrocerías: Sedán

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2008 a 2013. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
173 hp
Modelo 2013
+15 hp desde 2008 (+9 %)
20082013
Torque
166 lb-pie
Modelo 2013
+25 lb-pie desde 2008 (+18 %)
20082013
Cilindrada
2.4 litros
Modelo 2013
+0.4 litros desde 2008 (+20 %)
20082013
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp
Torque
lb-pie
Cilindrada
litros
Largo
mm
Ancho
mm
Distancia entre ejes
mm
Peso
kg
Cajuela
litros
Tanque
litros
2008158–235141–2322.0–3.5——————
2009158–173141–1662.0–2.4———1,485–1,488—64
2010158–173141–1662.0–2.4———1,485–1,488—64
20111731662.44,8921,8492,7661,539–1,554—64
20121731662.44,8921,8492,7661,544–1,623—64
20131731662.44,8921,8492,7661,544–1,62336864

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por Dodge en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.