Dodge · LD
Charger 2020
- Vendidos en 2020485
- Puesto en ventas175.º de 354
- Hecho en Canadá
- Llamados a revisión0
Inicio / Dodge / Charger / 2020
Dodge · LD
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Charger Widebody SRT 6.2L SC V8 8AT 2020 | $1,425,000 | $1,929,755 | agosto 2020 a mayo 2021 |
2011 – 2023
La producción empezó en noviembre de 2010 en Brampton. En febrero de 2012 el modelo 2012 costaba $407,900 (SXT), $479,900 (SXT Premium), $519,900 (R/T) y $679,900 (SRT8). Con los años el Charger se volvió un auto de nicho cada vez más caro: en 2015 la versión SRT ya pasaba del millón de pesos ($1,039,900), y en julio de 2022 el SRT Hellcat de 717 hp costaba $1,640,000 y el Hellcat Redeye de 797 hp, $1,990,000. En julio de 2023 Dodge se despidió en México con las ediciones Last Call, entre ellas 10 Super Bee de 485 hp en $1,470,000 y 10 King Daytona de 807 hp en $2,205,000. El último Charger con V8 salió de Brampton en diciembre de 2023. Según el INEGI se vendieron unos 17 mil de 2011 a 2024; el mejor año fue 2023, con casi 2,900.
Motores: 3.6 l V6 Pentastar, 292 a 300 hp, 5.7 l V8 Hemi, 370 hp, 6.4 l V8 Hemi, 470 a 485 hp, 6.2 l V8 supercargado, 707 a 717 hp (SRT Hellcat), 6.2 l V8 supercargado, 797 hp (SRT Hellcat Redeye)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Charger SRT Widebody 6.2 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina premium | 5.1 | 8.9 | 6.4 |
| Charger 3.6 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 12.8 | 9.8 |
| Charger 6.4 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina premium | 6.4 | 10.2 | 7.7 |
| Charger Widebody 6.4 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina premium | 6.4 | 10.2 | 7.7 |
| Charger 3.6 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| Charger 5.7 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 10.6 | 8.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Dodge Charger 4 DR AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2020 | Dodge Charger 4 DR RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Dodge Charger 2020. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Dodge.