Dodge · LB
Charger 2026
- Vendidos en 202651 (parcial)
- Puesto en ventas356.º de 436
- Hecho en Canadá
- Llamados a revisión0
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Dodge · LB
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Charger Scat Pack Plus 2 Puertas 2026 | $1,489,900 | $1,489,900 | octubre 2026 a octubre 2026 |
2026 – hoy
Regresó a México en agosto de 2026 solo como coupé de dos puertas, en la versión Scat Pack con el seis cilindros biturbo Sixpack de 550 hp, caja automática de ocho velocidades y tracción integral, en $1,489,900. El primer lote fue de 50 unidades, todas en color azul Bludicrous. Se arma en Windsor, Ontario, y su motor viene de la planta de Stellantis en Saltillo, Coahuila.
Motores: 3.0 l biturbo, 6 cilindros en línea, 550 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Charger Daytona R/T AWD 305/35ZR20 automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 39.5 | 33.6 | 36.6 |
| Charger Daytona Scat Pack AWD 305/35ZR20 automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 39.5 | 33.6 | 36.6 |
| Charger Daytona Scat Pack AWD 325/35ZR20 Rear automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 32.7 | 28.9 | 30.6 |
| Charger Daytona Scat Pack AWD 325/35ZR20 Rear A/S automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 34.9 | 31 | 33.2 |
| Charger Daytona R/T AWD 245/55ZR18 automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 38.7 | 33.2 | 36.1 |
| Charger Daytona R/T AWD 255/45R20 automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 42.5 | 37.8 | 40.4 |
| Charger Daytona R/T AWD 275/40R20 automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 37.8 | 32.3 | 35.3 |
| Charger Scat Pack 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 6.8 | 9.8 | 8.1 |
| Charger R/T 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.2 | 11.1 | 8.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
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