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Dodge Dart

Descontinuado2012 – 2017Auto compacto🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importado de Belvidere, Illinois, Estados Unidos

Chrysler usó el nombre Dart en México hasta 1990 y lo revivió en 2012 en un sedán compacto hecho en Illinois sobre una plataforma derivada del Alfa Romeo Giulietta. Vendió poco y se dejó de fabricar en 2016; en México lo reemplazó el Neon hecho en Turquía.

Dodge Dart
Dodge DartFoto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$289,900
octubre 2013 · hoy serían $513,156
Precio más reciente registrado
$292,400
marzo 2016 · Dart SXT MT 2015
Vendidos 2012–2017
4,431
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2013
2,266 unidades

¿De dónde viene?

Marca Estados UnidosDodge
Se fabricaba en Estados UnidosImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Dart en 3 años modelo: de 10.2 a 16.9 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 4PTS 1.4L 4CIL 160HP AUT TURBO con 16.9 km/l.

  • 2013 15.1 – 16.9 km/l
  • 2014 10.2 – 14.3 km/l
  • 2015 12.6 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Dart se vendió con 3 motores entre 2013 y 2016, con un rendimiento combinado de 10.2 a 13.6 km/l.

  • 1.4 l 4 cilindros · gasolina premium
  • 2.0 l 4 cilindros · gasolina o E85
  • 2.4 l 4 cilindros · gasolina

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$200 mil$400 mil$600 mil201420152016$475,056$292,400

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2014$277,900 – $379,900hoy: $478,057 – $672,466
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
23 de octubre de 2013 a 11 de febrero de 2014Dart SXT MT 2014$289,900$513,156ver captura
23 de octubre de 2013Dart SXT AT 2014$321,900$569,799ver captura
23 de octubre de 2013Dart GT AT 2014$379,900$672,466ver captura
11 de febrero de 2014Dart SXT AT 2014$319,900$551,489ver captura
11 de febrero de 2014Dart GT AT 2014$361,900$623,894ver captura
6 de julio de 2014 a 2 de febrero de 2015Dart SXT MT 2014$277,900$478,057ver captura
6 de julio de 2014 a 2 de febrero de 2015Dart SXT AT 2014$304,900$524,504ver captura
6 de julio de 2014 a 2 de febrero de 2015Dart GT AT 2014$354,900$610,517ver captura
2015$279,900 – $372,400hoy: $469,364 – $619,907
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
12 de enero de 2015Dart SXT MT 2015$279,900$469,364ver captura
12 de enero de 2015Dart SXT AT 2015$309,900$519,671ver captura
12 de enero de 2015Dart GT AT 2015$359,900$603,516ver captura
3 de mayo de 2015Dart SXT MT 2015$289,900$486,931ver captura
3 de mayo de 2015Dart SXT AT 2015$319,900$537,321ver captura
3 de mayo de 2015Dart GT AT 2015$369,900$621,303ver captura
6 de septiembre de 2015 a 1 de marzo de 2016Dart SXT MT 2015$292,400$486,737ver captura
6 de septiembre de 2015 a 1 de marzo de 2016Dart SXT AT 2015$322,400$536,676ver captura
6 de septiembre de 2015 a 1 de marzo de 2016Dart GT AT 2015$372,400$619,907ver captura
2016$378,900hoy: $630,727
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
21 de septiembre de 2015 a 13 de febrero de 2016Dart GT ATX 2016$378,900$630,727ver captura

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
02 mil4 mil6 mil8 mil896,960929598010407101316
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
19896,960A distribuidores · INEGI 1995
2012973Al público · RAIAVL
20132,266Al público · RAIAVL
2014849Al público · RAIAVL
2015292Al público · RAIAVL
201650Al público · RAIAVL
20171Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

¿Por qué se dejó de vender?

Septiembre de 2016

FCA dejó de fabricarlo en Belvidere porque vendió mucho menos de lo esperado; en México su lugar lo tomó el Dodge Neon importado de Turquía.

  • No alcanzó las ventas esperadas: en 2016 apenas unas 34,500 unidades en Estados Unidos.
  • En enero de 2016 FCA anunció que lo descontinuaría para enfocarse en crossovers; sus Jeep y Ram eran mucho más rentables.

Fuentes: [1][2]

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el Dart. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 4 versiones del Dart de Estados Unidos de los años modelo 2013 a 2016, con 5 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 4 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2016Dodge Dart 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2015Dodge Dart 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2014Dodge Dart 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2013Dodge Dart 4 DR FWD5 de 55 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños484 reportes en Opinautos

  1. Motor121
  2. Equipamiento e interiores87
  3. Sistema eléctrico87
  4. Tablero79
  5. Se apaga76
  6. Encendido motor56
  • Fusibles

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 31 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.

    Fuente: Opinautos

  • Estéreo

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 23 casos, dentro de la categoría equipamiento e interiores.

    Fuente: Opinautos

  • Luz de check engine

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 20 casos, dentro de la categoría tablero.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Dart usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en octubre de 2026.

Generaciones

  1. 2012 – 2016

    Dart (2013) · PF

    Llegó en agosto de 2012 como modelo 2013, desde $279,900 (SXT manual) hasta $368,900 (Limited automático); todas las versiones traían 10 bolsas de aire, control de estabilidad y pantalla de 8.4 pulgadas. El motor 2.4 llegó con la versión R/T. Para 2014 la gama iba del SXT manual de $289,900 al GT automático de $379,900. El INEGI registra unas 4,400 unidades, casi todas entre agosto de 2012 y 2015; su mejor mes fue diciembre de 2012, con 349.

    Motores: 2.0 l, 160 hp · 2.4 l, 184 hp

    Carrocerías: Sedán

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2013 a 2016. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
184 hp
Modelo 2016
+24 hp desde 2013 (+15 %)
20132016
Torque
171 lb-pie
Modelo 2016
+23 lb-pie desde 2013 (+16 %)
20132016
Cilindrada
2.4 litros
Modelo 2016
+0.4 litros desde 2013 (+20 %)
20132016
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp
Torque
lb-pie
Cilindrada
litros
Largo
mm
Ancho
mm
Distancia entre ejes
mm
Peso
kg
Cajuela
litros
Tanque
litros
Rendimiento combinado
km/l
20131601482.04,6721,8302,7031,700—60—
20151841712.44,6721,8302,7031,4613705311.4
20161841712.44,6721,8302,7031,5243705310.2

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por Dodge en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.