Dodge · KA
Nitro 2011
- Vendidos en 2011435
- Puesto en ventas163.º de 290
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
Dodge · KA
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| NITRO 3.7 ATX 4X2 2011 | $334,900 | $646,042 | 11 de marzo de 2011 |
| NITRO 3.7 SXT PREMIUM AT 4X2 2011 | $384,900 | $742,495 | 11 de marzo de 2011 |
| DODGE, NITRO, 3.7 ATX, 4 VEL. TA, A/AC, MOD 2011precio en agencia de Monterrey (Banxico) | $255,057 | $497,224 | 15 de diciembre de 2010 |
| DODGE, NITRO, ATX, 4X2, TA, A/AC, 4 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Cd. Juárez (Banxico) | $306,111 | $596,751 | 15 de diciembre de 2010 |
| DODGE, NITRO, ATX, TA, A/AC, 4 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Mexicali (Banxico) | $311,900 | $608,037 | 15 de diciembre de 2010 |
| DODGE, NITRO, ATX, TA, A/AC, 4 PTAS, MOD 2011precio en agencia de Tijuana (Banxico) | $319,000 | $621,878 | 15 de diciembre de 2010 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La versión más equipada de 2011 costaba $384,900. Precios de lista del sitio oficial de Dodge o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2006 – 2012
Compartía plataforma con la Jeep Liberty y se fabricó en la planta Toledo North, en Ohio, de agosto de 2006 al 16 de diciembre de 2011. El INEGI registra las primeras ventas en octubre de 2006 y unas 6,800 en 2007, su mejor año. En noviembre de 2007 la Nitro 2008 costaba de $264,900 (3.7 4x2 con caja automática de cuatro velocidades) a $369,900 (R/T con motor 4.0 de 255 hp y caja automática de cinco velocidades). En marzo de 2011 quedaban dos versiones: 3.7 en $334,900 y SXT Premium en $384,900. Las ventas se fueron apagando y las últimas se registraron en 2013.
Motores: 3.7 l V6, 210 hp, 4.0 l V6, 255 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 5PTS 3.7L 6CIL 210HP AUT | 7 | 11 | 8.3 | 373 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Nitro 3.7 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| Nitro 4.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 8.9 | 7.7 |
| Nitro 3.7 l automática de 4 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| Nitro 4.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 6.8 | 8.9 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Dodge Nitro SUV 4WD | — | — | — | 3 de 5 |
| 2011 | Dodge Nitro SUV RWD | — | — | — | 3 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Dodge Nitro 2011. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Dodge.