Dodge
Ramcharger 1999
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- Vendidos a distribuidores en 19992,003 (mayoreo, AMIA vía INEGI)
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1999 – 2001
La salida de la Ramcharger dejó un hueco que Chrysler no pudo llenar, así que la filial mexicana propuso una nueva generación sobre la pickup Dodge Ram (BR/BE) y la desarrolló en 24 meses con un presupuesto de solo 3 millones de dólares. Para ahorrar, usó el portón y las calaveras de las minivans de Chrysler y los cristales traseros de la Ram Quad Cab; solo se hizo con tracción trasera y podía llevar una tercera fila de asientos laterales para ocho pasajeros. Se armaba exclusivamente en Saltillo. La SLT traía el V8 5.2 con caja manual y la SLT Plus el 5.9 de 245 hp con automática de 4 velocidades. En agosto de 2001 el sitio de Dodge la ofrecía desde $186,400 (Custom manual) hasta $265,800 (SLT Plus). Estuvo lejos del éxito de sus antecesoras: entre 1999 y 2001 se hicieron unas 30,000 unidades.
Motores: 5.2 l V8 Magnum, 5.9 l V8 Magnum, 245 hp
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