Ford · EN114
Crown Victoria 2008
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- Vendidos en 2008205
- Puesto en ventas222.º de 306
- Hecho en Canadá
- Llamados a revisión0
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2005 – 2011
Esta generación salió a la venta en diciembre de 1997; los registros del INEGI empiezan en 2005, bajo la etiqueta «Crown Victoria / Police Interceptor», importado de Canadá. Desde el modelo 1999 la versión para policía se llamó Police Interceptor, que de 1997 a 2013 fue la patrulla más usada en Estados Unidos, Canadá y México. Según el INEGI se vendieron unas 950 de enero de 2005 a agosto de 2011, con el mejor año en 2006 (263).
Motores: 4.6 l V8 Modular
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Crown Victoria FFV 4.6 l automática de 4 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6.4 | 9.8 | 7.7 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Ford Crown Victoria 4-DR. | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 4 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 5 de 5 |
| 2008 | Ford Crown Victoria 4-DR. 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás | 5 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
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