Ford · Primera generación
EcoSport 2006
No encontramos precios de lista publicados en 2006.¿Sabes cuánto costaba? Mándanoslo
- Vendidos en 200624,215
- Puesto en ventas10.º de 271
- Hecho en Brasil
- Latin NCAP4 de 5 ★ (2013)
- Llamados a revisión0
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Ford · Primera generación
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| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| FORD, ECOSPORT JW5, 5P., 5 VEL., A/AC, EQUIPADA, MOD 2006.precio en agencia de Mexicali (Banxico) | $177,500 | $427,181 | 15 de febrero de 2006 |
| ECOSPORT, 4X2, 4 PTAS, STD., 2006precio en agencia de Monclova (Banxico) | $177,600 | $433,230 | 15 de noviembre de 2005 |
| ECOSPORT 4x2, ESTANDAR, 4 CILINDROS., EQUIP. ELEC. 2006precio en agencia de Cd. Juárez (Banxico) | $179,400 | $437,621 | 15 de noviembre de 2005 |
| FORD, ECOSPORT, 4 X 2, STD, 5 VEL, 4 P, MOD-2006precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico) | $179,400 | $432,414 | 15 de enero de 2006 |
| FORD, ECOSPORT, 5P., 5 VEL. 4 X 2, EQUIPADO, A/AC, MOD. 2006precio en agencia de Tepic (Banxico) | $180,750 | $438,223 | 15 de diciembre de 2005 |
| FORD, ECOSPORT, 5 VEL, A/AC, 5 PTAS, 2.0 LT, 4 X 2 MOD 2006precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico) | $182,100 | $441,496 | 15 de diciembre de 2005 |
| FORD, ECO SPORT, CAMIONETA, 5P., 5 VEL., A/AC., MOD. 2006precio en agencia de Durango (Banxico) | $182,100 | $441,496 | 15 de diciembre de 2005 |
| FORD, ECOSPORT, 5 VEL, A/AC, 5 PTAS, 2.0 LT, 4 X 2 MOD 2006precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico) | $183,677 | $448,054 | 15 de noviembre de 2005 |
| FORD, ECO SPORT, STD, AIRE, 4 PTAS, MODELO 2006precio en agencia de Veracruz (Banxico) | $189,000 | $445,246 | 15 de octubre de 2006 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
2004 – 2012
Basada en el Fiesta de la época, con la llanta de refacción colgada en el portón trasero.
Versión probada: 2 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
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