Ford
F-150 2011
Costaba desde$302,900
En pesos de septiembre 2026$588,698
- Vendidos en 20115,599
- Puesto en ventas35.º de 290
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
Versiones y precios del F-150 2011
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| F-150 XL REG CAB 4x2 | $302,900 | $588,698 | 19 de mayo de 2011 |
| F-150 XL REG CAB 4x2 | $313,100 | $603,210 | septiembre 2011 a enero 2012 |
| F-150 XL SUP CAB 4x2 | $334,300 | $649,725 | 19 de mayo de 2011 |
| F-150 XL REG CAB 4x4 | $334,600 | $650,308 | 19 de mayo de 2011 |
| F-150 XL SUP CAB 4x2 | $345,500 | $665,631 | septiembre 2011 a enero 2012 |
| F-150 XL REG CAB 4x4 | $345,800 | $666,209 | septiembre 2011 a enero 2012 |
| F-150 XL CREW CAB 4x2 | $430,800 | $837,277 | 19 de mayo de 2011 |
| F-150 XL CREW CAB 4x2 | $445,200 | $857,711 | septiembre 2011 a enero 2012 |
| F-150 XL CREW CAB 4x4 | $448,700 | $872,066 | 19 de mayo de 2011 |
| F-150 XL CREW CAB 4x4 | $463,700 | $893,352 | septiembre 2011 a enero 2012 |
La versión más equipada de 2011 costaba $463,700. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2011
2009 – 2020
F-150 importada de Estados Unidos
El INEGI registra la F-150 importada desde agosto de 2009. La generación 2015 – 2020 estrenó carrocería de aluminio; en México la versión XL se llamó F-150 y de la XLT para arriba, Lobo. De 2009 a 2020 se vendieron más de 52 mil F-150 importadas.
Especificaciones del modelo 2011
- Potencia302 a 302 hp
- Torque278 a 278 lb-pie
Rendimiento oficial del 2011
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| XL CAB REG 4X2 2PTS 3.7L 6CIL 305HP AUT | 8.3 | 12.1 | 9.7 | 322 g/km |
| XL CAB REG 4X2 2PTS 4.6L 8CIL 248HP AUT | 7.7 | 11.4 | 9 | 345 g/km |
| XL CAB REG 4X4 2PTS 3.7L 6CIL 305HP AUT | 8.3 | 12.1 | 9.7 | 322 g/km |
| XL CAB REG 4X4 2PTS 4.6L 8CIL 248HP AUT | 7.7 | 11.4 | 9 | 345 g/km |
| XL CAB Y MEDIA 4X2 2PTS 3.7L 6CIL 305HP AUT | 8.3 | 12.1 | 9.7 | 322 g/km |
| XL CAB Y MEDIA 4X2 2PTS 4.6L 8CIL 248HP AUT | 7.7 | 11.4 | 9 | 345 g/km |
| XL DOBLE CAB 4X2 4PTS 4.6L 8CIL 292HP AUT | 7.8 | 12.1 | 9.2 | 336 g/km |
| XL DOBLE CAB 4X2 4PTS 5.0L 8CIL 412HP AUT | 7.4 | 11.2 | 8.7 | 356 g/km |
| XL DOBLE CAB 4X4 4PTS 4.6L 8CIL 292HP AUT | 7.8 | 12.1 | 9.2 | 336 g/km |
| XL DOBLE CAB 4X4 4PTS 5.0L 8CIL 412HP AUT | 7.4 | 11.2 | 8.7 | 356 g/km |
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2011 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| F150 Pickup 2WD FFV 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina o E85 | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| F150 Pickup 2WD FFV 5.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| F150 Pickup 6.2 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 5.5 | 7.7 | 6 |
| F150 Pickup 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| F150 Pickup 2WD FFV 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina o E85 | 7.2 | 9.4 | 8.1 |
| F150 Pickup 2WD FFV 5.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| F150 Pickup 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 9.4 | 7.7 |
| F150 Pickup 6.2 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 conectable · gasolina | 5.1 | 6.8 | 5.5 |
| F150 Pickup 4WD FFV 5.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 6 | 8.1 | 6.8 |
| F150 Pickup 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| F150 Pickup 4WD FFV 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 6.8 | 8.9 | 7.7 |
| F150 Pickup 4WD FFV 5.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 6 | 8.1 | 6.8 |
| F150 Pickup 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina | 6.4 | 8.9 | 7.2 |
| F150 Raptor Pickup 6.2 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 · gasolina | 4.7 | 6 | 5.1 |
| F150 Pickup 4WD FFV 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 · gasolina o E85 | 6.8 | 8.9 | 7.7 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2011
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x2 | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2011 | Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x4 | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 3 de 5 |
| 2011 | Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x2 | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2011 | Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x4 | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 3 de 5 |
| 2011 | Ford F-150 Supercab PU/EC 4x2 | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 4 de 5 |
| 2011 | Ford F-150 Supercab PU/EC 4x4 | 4 de 5 | 3 de 5 | 5 de 5 | 3 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2011
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford F-150 2011. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.