Ford F-150
En México el nombre F-150 se queda en las versiones de trabajo de la pick-up; las mejor equipadas se venden como Lobo. Se armó en Cuautitlán hasta 2009 y desde ese año llega de Estados Unidos.

¿De dónde viene?
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Méxicoantes de 2005 – 201035 %
- Estados Unidos2009 – hoy65 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del F-150 en 7 años modelo: de 6.8 a 13.7 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 3 5L HEV 4X2 con 13.7 km/l.
- 2011 8.7 – 9.7 km/l
- 2012 8.7 – 9.7 km/l
- 2013 8.7 – 9.7 km/l
- 2014 8.8 – 9.7 km/l
- 2015 9.3 km/l
- 2025 6.8 – 13.7 km/l
- 2026 6.8 – 13.7 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos y el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el F-150 se vendió con 11 motores entre 2002 y 2026, con un rendimiento combinado de 4.7 a 30.6 km/l.
- 2.7 l 6 cilindros · gasolina
- 3.0 l 6 cilindros · diésel
- 3.3 l 6 cilindros · gasolina o E85
- 3.5 l 6 cilindros · gasolina
- 3.7 l 6 cilindros · gasolina o E85
- 4.2 l 6 cilindros · gasolina
- 4.6 l 8 cilindros · gasolina
- 5.0 l 8 cilindros · gasolina
- 5.2 l 8 cilindros · gasolina premium
- 5.4 l 8 cilindros · gasolina o E85
- 6.2 l 8 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Hecho en México: cuántos se fabricaron y a dónde se fueron
A dónde se exportaron
- Venezuela97051 %
- Estados Unidos92049 %
Producción y exportación de las plantas en México según el INEGI (producción, exportación por país), desde enero de 2005. No incluye unidades fabricadas en otros países.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2002$180,559 – $204,154hoy: $492,759 – $557,152
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 17 de enero de 2003 a 24 de enero de 2003 | F-150 XL 2p 2002 | $180,559 | $492,759 | ver captura |
| 18 de enero de 2003 a 27 de enero de 2003 | F-150 XL AC 2p 2002 | $189,818 | $518,028 | ver captura |
| 24 de enero de 2003 | F-150 XL AT AC 2p 2002 | $204,154 | $557,152 | ver captura |
2003$173,488 – $203,769hoy: $469,189 – $550,670
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 16 de marzo de 2003 a 13 de mayo de 2003 | F-150 XL 2p 2003 | $173,488 | $469,189 | ver captura |
| 16 de marzo de 2003 a 13 de mayo de 2003 | F-150 XL AC 2p 2003 | $182,746 | $494,226 | ver captura |
| 16 de marzo de 2003 a 13 de mayo de 2003 | F-150 XL AT AC 2p 2003 | $199,837 | $540,448 | ver captura |
| 16 de julio de 2003 a 1 de octubre de 2003 | F-150 XL AC 2p 2003 | $186,150 | $503,056 | ver captura |
| 16 de julio de 2003 a 18 de diciembre de 2003 | F-150 XL AT AC 2p 2003 | $203,769 | $550,670 | ver captura |
| 23 de julio de 2003 a 18 de diciembre de 2003 | F-150 XL 2p 2003 | $176,893 | $478,040 | ver captura |
2004$176,893 – $200,509hoy: $472,058 – $535,080
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 17 de octubre de 2003 a 17 de enero de 2004 | F-150 XL 2p 2004 | $176,893 | $472,058 | ver captura |
| 17 de octubre de 2003 a 17 de enero de 2004 | F-150 XL AT AC 2p 2004 | $200,509 | $535,080 | ver captura |
| 4 de noviembre de 2003 | F-150 XL AC 2p 2004 | $186,150 | $492,673 | ver captura |
2010$292,000 – $322,900hoy: $569,243 – $629,481
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 8 de diciembre de 2010 a 9 de enero de 2011 | F-150 XL REG CAB 4x2 | $292,000 | $569,243 | ver captura |
| 8 de diciembre de 2010 a 9 de enero de 2011 | F-150 XL SUP CAB 4x2 | $321,800 | $627,336 | ver captura |
| 8 de diciembre de 2010 a 9 de enero de 2011 | F-150 XL REG CAB 4x4 | $322,900 | $629,481 | ver captura |
2011$302,900 – $463,700hoy: $588,698 – $893,352
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 19 de mayo de 2011 | F-150 XL REG CAB 4x2 | $302,900 | $588,698 | ver captura |
| 19 de mayo de 2011 | F-150 XL SUP CAB 4x2 | $334,300 | $649,725 | ver captura |
| 19 de mayo de 2011 | F-150 XL REG CAB 4x4 | $334,600 | $650,308 | ver captura |
| 19 de mayo de 2011 | F-150 XL CREW CAB 4x2 | $430,800 | $837,277 | ver captura |
| 19 de mayo de 2011 | F-150 XL CREW CAB 4x4 | $448,700 | $872,066 | ver captura |
| 25 de septiembre de 2011 a 21 de enero de 2012 | F-150 XL REG CAB 4x2 | $313,100 | $603,210 | ver captura |
| 25 de septiembre de 2011 a 21 de enero de 2012 | F-150 XL SUP CAB 4x2 | $345,500 | $665,631 | ver captura |
| 25 de septiembre de 2011 a 21 de enero de 2012 | F-150 XL REG CAB 4x4 | $345,800 | $666,209 | ver captura |
| 25 de septiembre de 2011 a 21 de enero de 2012 | F-150 XL CREW CAB 4x2 | $445,200 | $857,711 | ver captura |
| 25 de septiembre de 2011 a 21 de enero de 2012 | F-150 XL CREW CAB 4x4 | $463,700 | $893,352 | ver captura |
2012$308,900 – $468,300hoy: $568,014 – $876,407
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 1 de mayo de 2012 | F-150 XL REG CAB 4x2 | $316,200 | $591,757 | ver captura |
| 1 de mayo de 2012 | F-150 XL SUP CAB 4x2 | $349,000 | $653,141 | ver captura |
| 1 de mayo de 2012 | F-150 XL REG CAB 4x4 | $349,300 | $653,702 | ver captura |
| 1 de mayo de 2012 | F-150 XL CREW CAB 4x2 | $449,600 | $841,410 | ver captura |
| 1 de mayo de 2012 | F-150 XL CREW CAB 4x4 | $468,300 | $876,407 | ver captura |
| 6 de septiembre de 2012 | F-150 XL REG CAB 4x2 | $308,900 | $568,014 | ver captura |
| 6 de septiembre de 2012 | F-150 XL REG CAB 4x4 | $341,900 | $628,696 | ver captura |
| 6 de septiembre de 2012 | F-150 XL SUP CAB 4x2 | $348,700 | $641,200 | ver captura |
| 6 de septiembre de 2012 | F-150 XL CREW CAB 4x2 | $449,200 | $826,002 | ver captura |
| 6 de septiembre de 2012 | F-150 XL CREW CAB 4x4 | $467,900 | $860,388 | ver captura |
2013$267,500 – $480,068hoy: $461,154 – $853,816
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 9 de octubre de 2012 | F-150 XL Reg Cab | $341,900 | $625,531 | ver captura |
| 9 de octubre de 2012 | F-150 XL Sup Cab | $348,700 | $637,972 | ver captura |
| 9 de octubre de 2012 | F-150 XL Crew Cab | $467,900 | $856,057 | ver captura |
| 27 de enero de 2013 | F-150 XL Reg Cab 4x2 V6 | $314,300 | $567,558 | ver captura |
| 27 de enero de 2013 | F-150 XL Reg Cab 4x2 V8 | $341,500 | $616,675 | ver captura |
| 27 de enero de 2013 | F-150 XL Reg Cab 4x4 V6 | $347,900 | $628,233 | ver captura |
| 27 de enero de 2013 | F-150 XL Cab Media 4x2 V6 | $354,600 | $640,331 | ver captura |
| 27 de enero de 2013 | F-150 XL Reg Cab 4x4 V8 | $374,000 | $675,364 | ver captura |
| 27 de enero de 2013 | F-150 XL Cab Media 4x2 V8 | $380,800 | $687,643 | ver captura |
| 27 de enero de 2013 | F-150 XL Doble Cab 4x2 V8 | $456,800 | $824,882 | ver captura |
| 27 de enero de 2013 a 18 de enero de 2015 | F-150 XL Doble Cab 4x4 V8 | $475,800 | $859,192 | ver captura |
| 15 de mayo de 2013 | F-150 XL Reg Cab 4x2 V6 | $303,000 | $541,954 | ver captura |
| 15 de mayo de 2013 | F-150 XL Reg Cab 4x2 V8 | $341,900 | $611,531 | ver captura |
| 15 de mayo de 2013 | F-150 XL Reg Cab 4x4 V6 | $348,400 | $623,157 | ver captura |
| 15 de mayo de 2013 | F-150 XL Cab Media 4x2 V6 | $355,100 | $635,141 | ver captura |
| 15 de mayo de 2013 | F-150 XL Reg Cab 4x4 V8 | $374,900 | $670,556 | ver captura |
| 15 de mayo de 2013 | F-150 XL Cab Media 4x2 V8 | $381,700 | $682,718 | ver captura |
| 15 de mayo de 2013 | F-150 XL Doble Cab 4x2 V8 | $458,800 | $820,622 | ver captura |
| 15 de mayo de 2013 | F-150 XL Doble Cab 4x4 V8 | $478,100 | $855,142 | ver captura |
| 21 de septiembre de 2013 | F-150 XL Reg Cab 4x2 V6 | $303,100 | $539,073 | ver captura |
| 21 de septiembre de 2013 | F-150 XL Reg Cab 4x4 V6 | $349,800 | $622,130 | ver captura |
| 21 de septiembre de 2013 | F-150 XL Cab Media 4x2 V6 | $356,500 | $634,046 | ver captura |
| 21 de septiembre de 2013 | F-150 XL Doble Cab 4x2 V8 | $460,600 | $819,192 | ver captura |
| 21 de septiembre de 2013 | F-150 XL Doble Cab 4x4 V8 | $480,068 | $853,816 | ver captura |
| 17 de febrero de 2014 | F-150 XL Reg Cab 4x2 V6 | $267,500 | $461,154 | ver captura |
| 17 de febrero de 2014 | F-150 XL Cab Media 4x2 V6 | $301,500 | $519,768 | ver captura |
| 17 de febrero de 2014 | F-150 XL Reg Cab 4x4 V6 | $301,800 | $520,285 | ver captura |
| 17 de febrero de 2014 | F-150 XL Doble Cab 4x2 V8 | $435,600 | $750,949 | ver captura |
| 17 de febrero de 2014 | F-150 XL Doble Cab 4x4 V8 | $455,000 | $784,393 | ver captura |
2014$314,000 – $519,900hoy: $538,225 – $898,372
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 22 de mayo de 2014 a 22 de febrero de 2015 | F-150 Tremor Regular Cab 4x4 | $519,900 | $898,372 | ver captura |
| 7 de agosto de 2014 a 18 de enero de 2015 | F-150 XL Reg Cab 4x2 V6 | $314,000 | $538,225 | ver captura |
| 7 de agosto de 2014 a 18 de enero de 2015 | F-150 XL Reg Cab 4x2 V8 | $343,100 | $588,105 | ver captura |
| 7 de agosto de 2014 a 18 de enero de 2015 | F-150 XL Cab Media 4x2 V6 | $349,400 | $598,904 | ver captura |
| 7 de agosto de 2014 a 18 de enero de 2015 | F-150 XL Reg Cab 4x4 V6 | $349,700 | $599,418 | ver captura |
| 7 de agosto de 2014 a 18 de enero de 2015 | F-150 XL Cab Media 4x2 V8 | $376,800 | $645,870 | ver captura |
| 7 de agosto de 2014 a 18 de enero de 2015 | F-150 XL Reg Cab 4x4 V8 | $377,000 | $646,213 | ver captura |
| 7 de agosto de 2014 a 18 de enero de 2015 | F-150 XL Doble Cab 4x2 V6 | $406,700 | $697,122 | ver captura |
| 7 de agosto de 2014 a 18 de enero de 2015 | F-150 XL Vp Custom | $413,800 | $709,292 | ver captura |
| 7 de agosto de 2014 a 18 de enero de 2015 | F-150 XL Doble Cab 4x2 V8 | $455,900 | $781,455 | ver captura |
2026$1,027,000 – $1,356,500hoy: $1,027,000 – $1,356,500
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | F-150 XL Cabina Regular V6 4x2 Caja 8' | $1,027,000 | $1,027,000 | ver captura |
| 19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | F-150 XL Cabina y Media V6 4x2 Caja 6.5' | $1,060,500 | $1,060,500 | ver captura |
| 19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | F-150 XL Doble Cabina V6 4x2 Caja 5.5' | $1,069,500 | $1,069,500 | ver captura |
| 19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | F-150 XL Doble Cabina V6 4x4 Caja 5.5' | $1,111,500 | $1,111,500 | ver captura |
| 19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | F-150 XL Doble Cabina V6 4x4 Híbrida Caja 5.5' | $1,180,000 | $1,180,000 | ver captura |
| 19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | F-150 XL Doble Cabina V8 4x4 Caja 5.5' | $1,208,500 | $1,208,500 | ver captura |
| 19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | F-150 XLT Cabina y Media V8 4x4 | $1,254,500 | $1,254,500 | ver captura |
| 19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | F-150 XLT Doble Cabina V8 4x2 | $1,299,500 | $1,299,500 | ver captura |
| 19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026 | F-150 XLT Doble Cabina V8 4x4 | $1,356,500 | $1,356,500 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1989 | 6,936 | A distribuidores · INEGI 1995 |
| 1990 | 7,201 | A distribuidores · INEGI 1996 |
| 1991 | 8,666 | A distribuidores · INEGI 1997 |
| 1992 | 9,557 | A distribuidores · INEGI 1998 |
| 1993 | 8,093 | A distribuidores · INEGI 1999 |
| 1994 | 7,777 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1995 | 1,816 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1996 | 4,414 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1997 | 5,612 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1998 | 8,089 | A distribuidores (F-150 a/ + Pick up F-150 117" (2 995 Kg)) · INEGI 2000 |
| 1999 | 8,834 | A distribuidores · INEGI 2005 |
| 2000 | 8,718 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2001 | 7,231 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2002 | 6,387 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2003 | 7,420 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2004 | 8,168 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2005 | 10,869 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 10,221 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 8,544 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 8,357 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 3,354 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 6,024 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 5,599 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 6,402 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 5,787 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 6,073 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 3,709 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 4,537 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 3,093 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 3,124 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 3,920 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 2,912 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 1,266 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 2,689 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 3,667 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 4,201 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 5,469 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 2,805 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el F-150. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 109 versiones del F-150 de Estados Unidos de los años modelo 2010 a 2026, con 4 a 5 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 109 calificaciones por año y versión
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión
- 15 de septiembre de 2026 · año modelo 2021 a 2025La pantalla central de entretenimiento puede congelarse, seguida de una pantalla negra y un reinicio del sistema.Mach-E, F-150/Lobo, Mustang, Transit, Expedition, Navigator, Super Duty, Escape, Corsair, Bronco, Ranger, Edge y MKX AÑOS: 2021-2025Ver el aviso de Profeco
- 8 de septiembre de 2026 · año modelo 2019 a 2024Un error en el software de infoentretenimiento puede causar la imposibilidad de conservar ciertas configuraciones respecto a la cámara de reversa.Fusion, MKZ, Edge, Bronco Sport, Escape, Corsair, Continental, F-150/Lobo, Super Duty, Mustang, Nautilus, Expedition, Navigator, Aviator, Explorer y Transit AÑOS: 2019-2024Ver el aviso de Profeco
- 11 de octubre de 2024 · año modelo 2014El sensor de velocidad de salida (OSS) de la transmisiónFORD F-150/LOBO 2014 LINCOLN MARK LT 2014Ver el aviso de Profeco
- 8 de julio de 2016 · año modelo 2014 · 402 unidadesReducción de la función de frenado en las ruedas delanteras.402 Vehículos modelo F-150/LOBO año 2014 con motor de 3.5LVer el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños8,508 reportes en Opinautos
- Motor2,597
- Tablero1,231
- Transmisión1,206
- Se apaga1,036
- Encendido motor991
- Sistema eléctrico953
- Pierde fuerza
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 535 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.
Fuente: Opinautos
- Fusibles
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 530 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.
Fuente: Opinautos
- 4x4
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 336 casos, dentro de la categoría transmisión.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un F-150 usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.
Generaciones
- hasta 2010
F-150 hecha en Cuautitlán
La planta de Cuautitlán armó pick-ups de la Serie F de 1991 a 2009, incluidas las generaciones de 2004 y 2009 de la F-150; después se convirtió para fabricar el Fiesta. El INEGI registra casi 40 mil F-150 nacionales vendidas de 2005 a agosto de 2010.
Carrocerías: Pick-up
- 2009 – 2020
F-150 importada de Estados Unidos
El INEGI registra la F-150 importada desde agosto de 2009. La generación 2015 – 2020 estrenó carrocería de aluminio; en México la versión XL se llamó F-150 y de la XLT para arriba, Lobo. De 2009 a 2020 se vendieron más de 52 mil F-150 importadas.
Carrocerías: Pick-up cabina regular · Pick-up doble cabina
- 2021 – hoy
Generación 2021
Llegó en febrero de 2021 con caja automática de 10 cambios y opción híbrida. Salió desde $688,000 (XL cabina regular V6 4x2); la híbrida costaba $965,000. Según el INEGI, de 2021 a agosto de 2026 se vendieron unas 20 mil.
Motores: 3.3 l V6, 290 hp · 5.0 l V8, 400 hp · 3.5 l V6 híbrido, 431 hp
Carrocerías: Pick-up cabina regular · Pick-up doble cabina
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2011 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 302 | 278 | 3.7 | 5,420 | 2,010 | 3,200 | — | 98 | — |
| 2013 | 302–360 | 278–380 | 3.7–5.0 | 5,890 | 2,010 | 3,670 | 2,282–2,379 | 98 | — |
| 2014 | 302–360 | 278–380 | 3.7–5.0 | 5,420 | — | 3,200 | — | 98 | 8.7–9.6 |
| 2015 | 302–360 | 278–380 | 3.7–5.0 | 5,420 | — | 3,200 | — | 98–136 | 8.7–9.6 |
| 2016 | 282–385 | 253–387 | 3.5–5.0 | 5,316–5,890 | 2,120 | 3,583–3,683 | 1,839–2,211 | 98 | 7.7–10.3 |
| 2017 | 282–450 | 253–510 | 3.5–5.0 | 5,316–5,890 | 2,120 | 3,583–3,683 | 1,839–2,211 | 98 | 7.7–10.1 |
| 2018 | 450 | 510 | 3.5 | 5,316 | 2,120 | 3,583 | 2,053 | 98 | — |
| 2019 | 290–395 | 265–400 | 3.5–5.0 | 5,316–5,890 | 2,120 | 3,583–3,683 | 1,839–2,211 | 98 | 7.7–10.1 |
| 2020 | 290–450 | 265–510 | 3.5 | 5,316–5,890 | 2,120 | 3,583–3,683 | 1,839–2,211 | 98–136 | 7.7 |
| 2021 | 290–395 | 265–400 | 3.3–5.0 | 5,316–5,890 | 2,120 | 3,583–3,683 | 1,839–2,211 | 87–98 | 7.7–10.1 |
| 2025 | 290–395 | 265–400 | 3.3–5.0 | 5,316–5,890 | 2,120 | 3,583–3,683 | 1,839–2,211 | 87–98 | 7.7–10.1 |
| 2026 | 290–395 | 265–400 | 3.3–5.0 | 5,316–5,890 | 2,120 | 3,583–3,683 | 1,839–2,211 | 87–98 | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
Documentos publicados por Ford en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
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