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Ford

F-150 2017

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  • Vendidos en 20173,093
  • Puesto en ventas94.º de 326
  • Hecho en Estados Unidos
  • Llamados a revisión0

La generación de 2017

2009 – 2020

F-150 importada de Estados Unidos

El INEGI registra la F-150 importada desde agosto de 2009. La generación 2015 – 2020 estrenó carrocería de aluminio; en México la versión XL se llamó F-150 y de la XLT para arriba, Lobo. De 2009 a 2020 se vendieron más de 52 mil F-150 importadas.

Especificaciones del modelo 2017

Motores y rendimiento del 2017 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
F150 4WD BASE PAYLOAD LT TIRE 3.5 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina7.29.48.1
F150 Pickup 2WD FFV 5.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E856.49.47.7
F150 Pickup 2.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina8.111.19.4
F150 Pickup 2WD FFV 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina o E857.710.28.5
F150 Pickup 3.5 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina7.710.68.9
F150 2WD BASE PAYLOAD LT TIRE 2.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina8.110.28.9
F150 2WD BASE PAYLOAD LT TIRE 3.5 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina7.79.88.5
F150 Pickup 4WD FFV 5.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 conectable · gasolina o E856.48.97.2
F150 Pickup 2.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina7.79.88.5
F150 Pickup 4WD FFV 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina o E857.29.88.1
F150 RAPTOR 3.5 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina6.47.76.8
F150 4WD BASE PAYLOAD LT TIRE 2.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina7.28.98.1
F150 Pickup 3.5 l automática de 10 velocidades · 6 cil. · 4x4 conectable · gasolina7.29.88.5
F150 4WD FFV BASE PAYLOAD LT TIRE 5.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · 4x4 conectable · gasolina o E856.48.57.2

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2017
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2017Ford F-150 Crew Cab PU/CC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Crew Cab PU/CC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Supercab PU/EC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Supercab PU/EC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2017

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