Ford
Fusion 2010
- Vendidos en 20103,833
- Puesto en ventas50.º de 295
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
Ford
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Fusion SE V6 3.0 | $290,000 | $604,733 | 20 de mayo de 2009 |
| Fusion SEL MID L4 2.5 | $298,000 | $621,415 | 20 de mayo de 2009 |
| Fusion SEL L4 2.5 | $330,000 | $688,144 | 20 de mayo de 2009 |
| FORD, FUSION, SI4, AUTOMATICO, 4 CILINDROS, MOD 2010precio en agencia de Aguascalientes (Banxico) | $257,900 | $531,405 | 15 de septiembre de 2009 |
| FORD, FUSION, S, I4TA, 4 PTAS, A/AC, MOD 2010precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico) | $262,700 | $527,157 | 15 de mayo de 2010 |
| FORD, FUSION, SE, I4TA, 4 PTAS, A/AC, MOD 2010precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico) | $276,900 | $574,788 | 15 de julio de 2009 |
| FORD, FUSION, SEL PLUS V6, TOTALMENTE EQUIPADO, MOD 2010precio en agencia de Chihuahua (Banxico) | $344,000 | $706,677 | 15 de octubre de 2009 |
Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.
La versión más equipada de 2010 costaba $330,000. Precios de lista del sitio oficial de Ford o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2005 – 2012
La producción empezó en Hermosillo el 1 de agosto de 2005 y el INEGI registra las primeras ventas en México en septiembre de 2005. En diciembre de 2010 costaba de $289,500 (S de 4 cilindros) a $388,600 (SEL V6 y Sport V6). El INEGI registra unos 29 mil vendidos en México hasta septiembre de 2012 y 1.66 millones producidos de 2005 a 2012.
Motores: 2.3 l, 4 cilindros, 3.0 l V6
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Fusion 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina | 7.2 | 10.2 | 8.1 |
| Fusion AWD FFV 3.0 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina o E85 | 7.7 | 10.6 | 8.9 |
| Fusion 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 13.2 | 10.6 |
| Fusion 2.5 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 12.3 | 10.2 |
| Fusion 3.5 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| Fusion FWD FFV 3.0 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · delantera · gasolina o E85 | 8.1 | 11.5 | 9.4 |
| Fusion Hybrid 2.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 17.4 | 15.3 | 16.6 |
| Fusion S 2.5 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.8 | 14.5 | 11.5 |
| Fusion S 2.5 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 9.4 | 13.2 | 10.6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Ford Fusion 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 5 de 5 |
| 2010 | Ford Fusion Hybrid 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | 5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás | 5 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Ford Fusion 2010. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Ford.