Ford · S550
Mustang 2017
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- Vendidos en 20171,993
- Puesto en ventas121.º de 326
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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La generación de 2017
2015 – 2023
Sexta generación · S550
Llegó en diciembre de 2014 con V6 y V8: el Coupé V6 automático costaba $449,900 y el GT V8 de 435 hp, $566,900 manual y $593,900 automático; el EcoBoost no vino al principio. Hubo 50 unidades de la edición 50 Aniversario. Con la renovación 2018 salió el V6, entró el EcoBoost de 2.3 l y 310 hp, el V8 subió a 460 hp y el automático pasó a 10 velocidades; costaba de $595,600 a $797,900. Después vinieron ediciones limitadas: 150 Bullitt en $915,000, 150 Shelby GT500 2020 de 760 hp en $2,300,000 y en 2021 el Mach 1 de 480 hp en $1,180,000. Según el INEGI se vendieron unos 14 mil de octubre de 2014 a septiembre de 2023, casi 3 mil por año en 2015 y 2016.
Motores: 3.7 l V6, 300 hp (hasta 2017), 2.3 l EcoBoost turbo, 310 hp (desde 2018), 5.0 l V8, 435 hp; 460 hp desde 2018, 5.0 l V8, 480 hp (Bullitt y Mach 1), 5.2 l V8 supercargado, 760 hp (Shelby GT500)
Especificaciones del modelo 2017
- Potencia310 a 526 hp
- Torque320 a 429 lb-pie
- Rendimiento9.4 a 9.4 km/l
- Cajuela382 a 382 l
Motores y rendimiento del 2017 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Mustang 2.3 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.9 | 12.8 | 10.2 |
| Mustang 2.3 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.9 | 12.8 | 10.2 |
| Mustang Convertible 2.3 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.5 | 11.9 | 9.8 |
| Mustang 3.7 l automática de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| Mustang 3.7 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 7.7 | 11.5 | 8.9 |
| Mustang 5.0 l manual de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 10.6 | 7.7 |
| Mustang Convertible 5.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 9.8 | 7.7 |
| Mustang 5.0 l automática de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 10.2 | 7.7 |
| Mustang Performance Package 2.3 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.9 | 11.9 | 10.2 |
| Mustang Performance Package 2.3 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.5 | 11.9 | 9.8 |
| Mustang Performance Package 5.0 l manual de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6 | 9.8 | 7.2 |
| Mustang Convertible 2.3 l manual de 6 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.9 | 11.5 | 9.8 |
| Mustang Convertible 5.0 l manual de 6 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 6 | 9.8 | 7.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos72 %
- Niños32 %
- Peatones y ciclistas64 %
- Asistencias16 %
Probado en Europa: Ford Mustang (5.0 V8 Manual and Automatic - Mustang Fastback 5.0 V8). Aplica a la generación que aquí se vendió del 2015 al 2017. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2017
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Ford Mustang 2 DR RWD | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2017 | Ford Mustang C RWD | — | — | — | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2017
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