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Ford Mustang

A la ventaantes de 2005 – hoyDeportivo🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta La Villa, Ciudad de México (1965 – 1984); desde su regreso en los 90, importado de Estados Unidos: Dearborn y, desde 2004, Flat Rock, Michigan

Ford armó el Mustang en su planta de La Villa, en la Ciudad de México, de 1965 a 1984, y salió del mercado por el decreto que prohibió los autos de ocho cilindros. Regresó importado de Estados Unidos en los 90 y desde entonces se ha vendido sin interrupción, con V6, V8 y ediciones especiales como el Mustang ST, hecho solo para México. El Mustang Mach-E eléctrico tiene su propia ficha.

Ford Mustang
Ford MustangFoto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$91,200
diciembre 1994 · hoy serían $898,971
Precio más reciente registrado
$951,500
octubre 2026 · Mustang EcoBoost
Vendidos 2005–2026
32,841
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2016
3,022 unidades

¿De dónde viene?

Marca Estados UnidosFord
Se fabrica en Estados UnidosImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Mustang en 8 años modelo: de 7.1 a 14.7 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 2 3L con 14.7 km/l.

  • 2009 7.1 – 7.7 km/l
  • 2011 9.5 – 10.2 km/l
  • 2012 9.5 – 10.2 km/l
  • 2013 9.5 – 10.2 km/l
  • 2014 9.5 – 13 km/l
  • 2015 11.6 km/l
  • 2025 9.3 – 14.7 km/l
  • 2026 7.1 – 14.7 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos y el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Mustang se vendió con 10 motores entre 1994 y 2026, con un rendimiento combinado de 5.1 a 11.1 km/l.

  • 2.3 l 4 cilindros · gasolina
  • 3.7 l 6 cilindros · gasolina
  • 3.8 l 6 cilindros · gasolina
  • 3.9 l 6 cilindros · gasolina
  • 4.0 l 6 cilindros · gasolina
  • 4.6 l 8 cilindros · gasolina
  • 5.0 l 8 cilindros · gasolina
  • 5.2 l 8 cilindros · gasolina premium
  • 5.4 l 8 cilindros · gasolina premium
  • 5.8 l 8 cilindros · gasolina premium

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$500 mil$1.0 M$1.5 M$2.0 M199920042009201420192024$951,500$951,500

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026. Los precios de 1992 a 1995 vienen de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; cada uno enlaza a su página.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

1994$91,200 – $119,400hoy: $898,971 – $1,176,942
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de diciembre de 1994Mustang típico con piel 1994$91,200$898,971ver captura
15 de diciembre de 1994Mustang automático con piel 1994$94,300$929,528ver captura
15 de diciembre de 1994Mustang lujo aut con piel 1994$98,300$968,957ver captura
15 de diciembre de 1994Mustang convertible aut piel 1994$119,400$1,176,942ver captura
1995$95,165 – $127,970hoy: $938,054 – $1,261,418
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de diciembre de 1994Mustang típico con piel 1995$95,165$938,054ver captura
15 de diciembre de 1994Mustang automático con piel 1995$98,569$971,608ver captura
15 de diciembre de 1994Mustang GT aut equipado con piel 1995$105,448$1,039,415ver captura
15 de diciembre de 1994Mustang convertible aut piel 1995$127,970$1,261,418ver captura
15 de marzo de 1995FORD MUSTANG, MA2 TIP. T/AUT. MOD. 1995precio en agencia de León (Banxico)$133,519$1,149,065ver captura
15 de marzo de 1995FORD MUSTANG, 2P. CONVERTIBLE AUT. MOD. 1995precio en agencia de Acapulco (Banxico)$170,600$1,468,184ver captura
2002$298,587hoy: $832,019
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de diciembre de 2001FORD MUSTANG, MA3 GT TA, EQUIPADO, MOD.2002precio en agencia de León (Banxico)$299,355$867,024ver captura
15 de enero de 2002FORD, MUSTANG GT, BASE, TM, MOD. 2002precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$239,900$688,469ver captura
15 de julio de 2002FORD, MUSTANG GT, BASE, TM, MOD 2002precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$255,850$719,947ver captura
15 de julio de 2002FORD, MUSTANG GT, 2 PTS., 5 VEL., A/AC., ULTIMO MODELOprecio en agencia de Durango (Banxico)$281,050$790,858ver captura
15 de julio de 2002FORD MUSTANG, MA3 GT TA, EQUIPADO, MOD 2002precio en agencia de León (Banxico)$281,200$791,280ver captura
15 de julio de 2002FORD, MUSTANG, MA3 AUT. EQUIPADO VIP, MOD. 2002precio en agencia de Acapulco (Banxico)$444,700$1,251,359ver captura
1 de septiembre de 2002Mustang EQUIPADO VIP AT 2p 2002$298,587$832,019ver captura
2003$284,235 – $318,389hoy: $767,388 – $860,422
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
16 de marzo de 2003 a 25 de mayo de 2003Mustang EQUIPADO VIP AT 2p 2003$312,152$844,198ver captura
1 de abril de 2003 a 28 de mayo de 2003Mustang BASE MT 2p 2003$284,235$767,388ver captura
16 de julio de 2003 a 16 de septiembre de 2003Mustang BASE MT 2p 2003$289,913$783,467ver captura
23 de julio de 2003 a 26 de septiembre de 2003Mustang EQUIPADO VIP AT 2p 2003$318,389$860,422ver captura
15 de diciembre de 2003 a 16 de diciembre de 2003Mustang BASE MT 2p 2003$289,894$763,962ver captura
15 de diciembre de 2003 a 16 de diciembre de 2003Mustang EQUIPADO VIP AT 2p 2003$318,371$839,007ver captura
2004$284,545 – $316,143hoy: $759,340 – $843,662
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
24 de octubre de 2003 a 24 de enero de 2004Mustang GT BASE MT 2p 2004$284,545$759,340ver captura
24 de octubre de 2003 a 24 de enero de 2004Mustang GT EQUIPADO VIP AT 2p 2004$316,143$843,662ver captura
2010$315,800 – $389,700hoy: $656,615 – $810,269
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
28 de abril de 2009Mustang V6 · precio de lanzamiento$315,800$656,615ver captura
28 de abril de 2009Mustang GT Coupé Premium V8 · precio de lanzamiento desde$389,700$810,269ver captura
2011$377,400 – $900,700hoy: $735,726 – $1,735,265
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
8 de diciembre de 2010 a 8 de enero de 2011Mustang Coupé Lujo V6 TA$377,400$735,726ver captura
8 de diciembre de 2010 a 8 de enero de 2011Mustang GT Equipado TA VIP$476,100$928,138ver captura
8 de diciembre de 2010 a 8 de enero de 2011Mustang GT Equipado TM VIP$476,100$928,138ver captura
8 de diciembre de 2010 a 8 de enero de 2011Mustang GT Glass Roof TA VIP$494,900$964,788ver captura
8 de diciembre de 2010 a 8 de enero de 2011Mustang GT Convertible TA$547,700$1,067,720ver captura
9 de diciembre de 2010Mustang Shelby GT 500 Coupe$777,000$1,514,731ver captura
9 de diciembre de 2010Mustang Shelby GT 500 Conv.$851,201$1,659,383ver captura
29 de enero de 2011 a 4 de mayo de 2011Mustang Shelby GT 500 Coupe$799,500$1,551,038ver captura
29 de enero de 2011 a 4 de mayo de 2011Mustang Shelby GT 500 Conv.$900,000$1,746,009ver captura
13 de mayo de 2011Mustang Coupé Lujo V6 TA$378,000$734,658ver captura
13 de mayo de 2011Mustang GT Equipado TA VIP$476,800$926,679ver captura
13 de mayo de 2011Mustang GT Equipado TM VIP$476,800$926,679ver captura
13 de mayo de 2011Mustang GT Glass Roof TA VIP$495,600$963,218ver captura
13 de mayo de 2011Mustang GT Convertible TA$548,500$1,066,031ver captura
25 de septiembre de 2011Mustang Shelby GT 500 Coupe$800,100$1,541,451ver captura
25 de septiembre de 2011Mustang Shelby GT 500 Conv.$900,700$1,735,265ver captura
6 de octubre de 2011Mustang ST$391,900$749,964ver captura
2012$375,200 – $946,400hoy: $689,929 – $1,764,615
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
25 de septiembre de 2011Mustang Coupé Lujo V6 TA$398,600$767,932ver captura
25 de septiembre de 2011Mustang GT Equipado TA VIP$504,300$971,571ver captura
25 de septiembre de 2011Mustang GT Equipado TM VIP$504,300$971,571ver captura
25 de septiembre de 2011Mustang GT Glass Roof TA VIP$524,600$1,010,680ver captura
25 de septiembre de 2011Mustang GT Convertible TA$580,500$1,118,376ver captura
20 de enero de 2012 a 18 de mayo de 2012Mustang ST$410,600$765,586ver captura
26 de enero de 2012Mustang Coupé Lujo V6 TA$397,400$740,974ver captura
26 de enero de 2012Mustang GT Equipado TA VIP$502,800$937,498ver captura
26 de enero de 2012Mustang GT Equipado TM VIP$502,800$937,498ver captura
26 de enero de 2012Mustang GT Glass Roof TA VIP$523,100$975,349ver captura
26 de enero de 2012Mustang GT Convertible TA$579,000$1,079,578ver captura
27 de enero de 2012 a 18 de mayo de 2012Mustang Shelby GT 500 Coupe$840,800$1,567,718ver captura
27 de enero de 2012 a 18 de mayo de 2012Mustang Shelby GT 500 Conv.$946,400$1,764,615ver captura
17 de mayo de 2012Mustang Coupé Lujo V6 TA$415,000$776,658ver captura
17 de mayo de 2012Mustang GT Equipado TA VIP$517,000$967,547ver captura
17 de mayo de 2012Mustang GT Equipado TM VIP$517,000$967,547ver captura
17 de mayo de 2012Mustang GT Glass Roof TA VIP$537,900$1,006,661ver captura
17 de mayo de 2012Mustang GT Convertible TA$594,900$1,113,334ver captura
15 de septiembre de 2012Mustang Shelby GT 500 Coupe$858,400$1,578,451ver captura
15 de septiembre de 2012Mustang Shelby GT 500 Conv.$939,300$1,727,212ver captura
18 de septiembre de 2012Mustang ST$375,200$689,929ver captura
2 de octubre de 2012Mustang Coupé Lujo V6 TA$402,700$736,769ver captura
2 de octubre de 2012 a 15 de octubre de 2012Mustang GT Equipado TA VIP$505,600$925,032ver captura
2 de octubre de 2012 a 15 de octubre de 2012Mustang GT Equipado TM VIP$505,600$925,032ver captura
2 de octubre de 2012 a 15 de octubre de 2012Mustang GT Glass Roof TA VIP$526,800$963,819ver captura
2 de octubre de 2012 a 15 de octubre de 2012Mustang GT Convertible TA$602,000$1,101,403ver captura
2013$382,300 – $939,300hoy: $690,352 – $1,718,517
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
9 de octubre de 2012 a 15 de mayo de 2013Mustang Shelby Shelby GT 500 Coupé$858,400$1,570,505ver captura
9 de octubre de 2012 a 15 de mayo de 2013Mustang Shelby Shelby GT 500 Convertible$939,300$1,718,517ver captura
15 de octubre de 2012Mustang Coupe Lujo V6 AT$390,000$713,533ver captura
27 de enero de 2013Mustang Coupe Lujo V6 AT$382,300$690,352ver captura
27 de enero de 2013Mustang GT Equipado TA VIP$498,000$899,281ver captura
27 de enero de 2013Mustang GT Equipado TM VIP$498,000$899,281ver captura
27 de enero de 2013Mustang GT Glass Roof TA VIP$519,200$937,563ver captura
27 de enero de 2013Mustang GT Convertible TA$599,800$1,083,110ver captura
16 de mayo de 2013Mustang Coupe Lujo V6 AT$402,500$719,922ver captura
16 de mayo de 2013Mustang GT Equipado TA VIP$506,600$906,118ver captura
16 de mayo de 2013Mustang GT Equipado TM VIP$506,600$906,118ver captura
16 de mayo de 2013Mustang GT Glass Roof TA VIP$528,100$944,573ver captura
16 de mayo de 2013Mustang GT Convertible TA$609,600$1,090,346ver captura
2014$409,900 – $974,500hoy: $729,020 – $1,733,179
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
7 de junio de 2013 a 23 de septiembre de 2013Mustang ST$440,900$789,084ver captura
23 de septiembre de 2013Mustang Shelby Shelby GT 500 Coupé$893,600$1,589,296ver captura
23 de septiembre de 2013Mustang Shelby Shelby GT 500 Convertible$974,500$1,733,179ver captura
24 de septiembre de 2013Mustang Coupe Lujo V6 AT$409,900$729,020ver captura
24 de septiembre de 2013Mustang GT Equipado TA VIP$515,900$917,544ver captura
24 de septiembre de 2013Mustang GT Equipado TM VIP$515,900$917,544ver captura
24 de septiembre de 2013Mustang GT Glass Roof TA VIP$537,700$956,316ver captura
24 de septiembre de 2013Mustang GT Convertible TA$620,100$1,102,867ver captura
16 de febrero de 2014 a 10 de octubre de 2014Mustang Coupe Lujo V6 AT$412,200$710,608ver captura
16 de febrero de 2014 a 10 de octubre de 2014Mustang GT Equipado TA$544,300$938,341ver captura
16 de febrero de 2014 a 10 de octubre de 2014Mustang GT Equipado TM$544,300$938,341ver captura
16 de febrero de 2014 a 10 de octubre de 2014Mustang GT Toldo Panorámico TA$566,600$976,785ver captura
16 de febrero de 2014 a 10 de octubre de 2014Mustang GT Convertible TA$639,600$1,102,633ver captura
16 de febrero de 2014 a 8 de agosto de 2014Mustang Shelby Shelby GT 500 Coupé$893,500$1,540,341ver captura
16 de febrero de 2014 a 8 de agosto de 2014Mustang Shelby Shelby GT 500 Convertible$974,400$1,679,808ver captura
17 de febrero de 2014Mustang ST$416,900$718,711ver captura
7 de agosto de 2014Mustang ST$463,200$793,968ver captura
2015$450,300 – $682,900hoy: $755,108 – $1,147,035
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
12 de enero de 2015Mustang Coupé V6 T/A$450,300$755,108ver captura
12 de enero de 2015Mustang GT V8 T/M$566,900$950,635ver captura
12 de enero de 2015Mustang GT V8 T/A$593,900$995,911ver captura
9 de mayo de 2015 a 1 de septiembre de 2015Mustang Coupé V6 T/A$457,700$768,777ver captura
9 de mayo de 2015Mustang GT V8 T/M$568,300$954,546ver captura
9 de mayo de 2015Mustang GT V8 T/A$595,700$1,000,569ver captura
9 de mayo de 2015Mustang GT V8 T/A Convertible$682,900$1,147,035ver captura
1 de septiembre de 2015Mustang GT V8 T/M$548,300$912,715ver captura
1 de septiembre de 2015Mustang GT V8 T/A$575,700$958,325ver captura
1 de septiembre de 2015Mustang GT V8 T/A Convertible$662,900$1,103,481ver captura
2026$951,500 – $1,603,500hoy: $951,500 – $1,603,500
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Mustang EcoBoost$951,500$951,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Mustang EcoBoost Convertible$1,001,500$1,001,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Mustang GT Manual$1,333,500$1,333,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Mustang GT Automático$1,333,500$1,333,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Mustang GT Convertible Manual$1,403,500$1,403,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Mustang GT Convertible Automático$1,403,500$1,403,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Mustang Dark Horse Manual$1,603,500$1,603,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Mustang Dark Horse Automático$1,603,500$1,603,500ver captura

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
02 mil4 mil6 mil945,36797000306091215182124
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
19945,367A distribuidores · INEGI 2000
19951,336A distribuidores · INEGI 2000
19961,567A distribuidores · INEGI 2000
1997934A distribuidores · INEGI 2000
1998603A distribuidores · INEGI 2000
1999843A distribuidores · INEGI 2005
20001,537A distribuidores · INEGI 2006
2001967A distribuidores · INEGI 2006
2002800A distribuidores · INEGI 2006
2003389A distribuidores · INEGI 2006
20041,159A distribuidores · INEGI 2006
20052,253Al público · RAIAVL
20062,952Al público · RAIAVL
20072,052Al público · RAIAVL
20081,769Al público · RAIAVL
20091,655Al público · RAIAVL
20101,558Al público · RAIAVL
20111,272Al público · RAIAVL
20121,231Al público · RAIAVL
2013926Al público · RAIAVL
20141,035Al público · RAIAVL
20152,860Al público · RAIAVL
20163,022Al público · RAIAVL
20171,993Al público · RAIAVL
20181,922Al público · RAIAVL
20191,363Al público · RAIAVL
2020648Al público · RAIAVL
2021607Al público · RAIAVL
2022718Al público · RAIAVL
2023684Al público · RAIAVL
2024923Al público · RAIAVL
2025783Al público · RAIAVL
2026615Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el Mustang. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

Euro NCAP 20173 de 5 estrellascalificación vencida
  • Adultos72 %
  • Niños32 %
  • Peatones y ciclistas78 %
  • Asistencias61 %

Probado en Europa: Ford Mustang (5.0 V8 Manual and Automatic - Mustang Fastback 5.0 V8). Aplica a la generación que aquí se vendió del 2018 al 2023. Ver resultado de Euro NCAP

Euro NCAP 20172 de 5 estrellascalificación vencida
  • Adultos72 %
  • Niños32 %
  • Peatones y ciclistas64 %
  • Asistencias16 %

Probado en Europa: Ford Mustang (5.0 V8 Manual and Automatic - Mustang Fastback 5.0 V8). Aplica a la generación que aquí se vendió del 2015 al 2017. Ver resultado de Euro NCAP

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 40 versiones del Mustang de Estados Unidos de los años modelo 1994 a 2026, con 4 a 5 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 40 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2026FORD MUSTANG 2 DR N/A RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2026FORD MUSTANG C N/A RWD———5 de 5
2025Ford Mustang 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2025Ford Mustang C RWD———5 de 5
2024Ford Mustang 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2024Ford Mustang C RWD———5 de 5
2023Ford Mustang Coupe 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2022Ford Mustang 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2022Ford Mustang C RWD———5 de 5
2021Ford Mustang 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2021Ford Mustang C RWD———5 de 5
2020Ford Mustang 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2020Ford Mustang C RWD———5 de 5
2019Ford Mustang 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2019Ford Mustang C RWD———5 de 5
2018Ford Mustang 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2018Ford Mustang C RWD———5 de 5
2017Ford Mustang 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2017Ford Mustang C RWD———5 de 5
2016Ford Mustang 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2016Ford Mustang C RWD———5 de 5
2015Ford Mustang 2 DR RWD5 de 55 de 55 de 55 de 5
2015Ford Mustang C RWD———5 de 5
2014Ford Mustang 2 DR RWD4 de 54 de 54 de 55 de 5
2014Ford Mustang C RWD———5 de 5
2013Ford Mustang 2 DR RWD4 de 54 de 54 de 55 de 5
2013Ford Mustang C RWD———5 de 5
2012Ford Mustang 2 DR RWD4 de 54 de 54 de 55 de 5
2012Ford Mustang C RWD———5 de 5
2011Ford Mustang 2 DR RWD———5 de 5
2011Ford Mustang C RWD———5 de 5
2010Ford Mustang 2-DR w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás5 de 5
2009Ford Mustang 2-DR w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás5 de 5
2008Ford Mustang 2-DR w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 4 de 5 atrás5 de 5
2007Ford Mustang 2-DR—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero4 de 5 adelante · — atrás5 de 5
2006Ford Mustang 2-DR—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero4 de 5 adelante · — atrás5 de 5
2005Ford Mustang 2-DR—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero4 de 5 adelante · — atrás5 de 5
1996Ford Mustang 2-DR.—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero— adelante · — atrás—
1995Ford Mustang 2-DR.—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero— adelante · — atrás—
1994Ford Mustang 2-DR—4 de 5 conductor · 4 de 5 pasajero— adelante · — atrás—

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños1,929 reportes en Opinautos

  1. Motor529
  2. Tablero323
  3. Se apaga267
  4. Fuerza y aceleración236
  5. Sistema eléctrico233
  6. Transmisión222
  • Fusibles

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 114 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.

    Fuente: Opinautos

  • Pierde fuerza

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 112 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

  • Jalonea/Tironea

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 66 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Mustang usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 1965 – 1984

    Mustang hecho en La Villa

    Las ventas empezaron en octubre de 1964 con unidades que llegaban preensambladas de Dearborn y se terminaban de armar en la planta de La Villa; desde 1966 ya eran «Hecho en México». El primero traía el V8 289 de 200 hp con caja manual de 3 velocidades. En estos años hubo versiones exclusivas para México, como el Mustang II con V8 302 adaptado por ingenieros mexicanos y un Mustang SVO 1984 con V8 302 en lugar del cuatro cilindros turbo de Estados Unidos. Salió del mercado en 1984 porque al año siguiente entraba en vigor el decreto que prohibía vender autos de ocho cilindros.

    Motores: 4.7 l (289) V8, 200 hp

    Fuentes: [1][2][3]

  2. 1994 – 2004

    Cuarta generación · SN95

    Regresó a México importado de la planta de Dearborn, Michigan. En diciembre de 1994 la Profeco lo registraba desde $91,200 (1994) y $95,165 (1995), con el GT automático en $105,448 y el convertible 1995 en $127,970. En 1999 estrenó el diseño «New Edge», más anguloso, sobre la misma base. Aquí también se vendió el Mach 1 de 2003 – 2004: el siguiente Mach 1 tardó 17 años en volver.

    Motores: 3.8 l V6, 145 a 190 hp · 5.0 l V8, 215 hp (1994 – 1995) · 4.6 l V8, 215 a 260 hp (desde 1996) · 4.6 l V8 DOHC, 305 hp (Mach 1)

    Carrocerías: Coupé · Convertible

    Fuentes: [1][2][3][4]

  3. 2005 – 2010

    Quinta generación · S197

    El Mustang de diseño retro se fabricó en Flat Rock, Michigan, desde septiembre de 2004, con V6 4.0 y el GT con V8 4.6 de 300 hp. El modelo 2010 trajo la primera renovación: cofre, salpicaderas, fascias y faros nuevos, calaveras de LED con direccional secuencial y mejores materiales por dentro; el GT subió a 315 hp. Llegó a México a principios de mayo de 2009 en $315,800 el V6 y desde $389,700 el GT Coupé Premium. Según el INEGI se vendieron unos 12 mil Mustang de 2005 a 2010, con casi 3 mil en 2006, el mejor año.

    Motores: 4.0 l V6, 210 hp · 4.6 l V8, 300 hp (GT) · 4.6 l V8, 315 hp (GT 2010)

    Carrocerías: Coupé · Convertible

    Fuentes: [1][2][3]

  4. 2011 – 2014

    S197 con V6 3.7 y V8 5.0 Coyote · S197

    Para 2011 cambiaron los dos motores: un V6 3.7 de 305 hp y, en el GT, el nuevo V8 5.0 Coyote de 412 hp, ambos con caja manual o automática de 6 velocidades. En diciembre de 2010 la lista de Ford México iba de $377,400 (Coupé Lujo V6 automático) a $476,100 el GT Equipado y $547,700 el GT convertible; el Shelby GT500 costaba $777,000. Para 2012 llegó el Mustang ST, una versión exclusiva para México en números limitados: V6 3.7 con caja manual, suspensión con piezas del GT500, frenos del V8 y diferencial más corto, en $411,800. Según el INEGI se vendieron unos 3,700 Mustang de 2011 a septiembre de 2014.

    Motores: 3.7 l V6, 305 hp · 5.0 l V8 Coyote, 412 hp (420 hp desde 2013) · 5.4 l V8 supercargado, 500 a 550 hp (Shelby GT500 hasta 2012) · 5.8 l V8 supercargado, 662 hp (Shelby GT500 2013 – 2014)

    Carrocerías: Coupé · Convertible

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

  5. 2015 – 2023

    Sexta generación · S550

    Llegó en diciembre de 2014 con V6 y V8: el Coupé V6 automático costaba $449,900 y el GT V8 de 435 hp, $566,900 manual y $593,900 automático; el EcoBoost no vino al principio. Hubo 50 unidades de la edición 50 Aniversario. Con la renovación 2018 salió el V6, entró el EcoBoost de 2.3 l y 310 hp, el V8 subió a 460 hp y el automático pasó a 10 velocidades; costaba de $595,600 a $797,900. Después vinieron ediciones limitadas: 150 Bullitt en $915,000, 150 Shelby GT500 2020 de 760 hp en $2,300,000 y en 2021 el Mach 1 de 480 hp en $1,180,000. Según el INEGI se vendieron unos 14 mil de octubre de 2014 a septiembre de 2023, casi 3 mil por año en 2015 y 2016.

    Motores: 3.7 l V6, 300 hp (hasta 2017) · 2.3 l EcoBoost turbo, 310 hp (desde 2018) · 5.0 l V8, 435 hp; 460 hp desde 2018 · 5.0 l V8, 480 hp (Bullitt y Mach 1) · 5.2 l V8 supercargado, 760 hp (Shelby GT500)

    Carrocerías: Coupé · Convertible

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7][8]

  6. 2024 – hoy

    Séptima generación · S650

    Ford anunció precios en septiembre de 2023: EcoBoost Premium en $999,990, GT V8 en $1,230,000 manual y $1,280,000 automático, GT convertible en $1,385,000 y el Dark Horse de 500 hp en $1,644,000. Se sigue fabricando en Flat Rock, Michigan. En septiembre de 2026 el modelo 2026 iba de $951,500 (EcoBoost) a $1,603,500 (Dark Horse). Según el INEGI se han vendido unos 2,700 de octubre de 2023 a agosto de 2026.

    Motores: 2.3 l EcoBoost turbo, 315 hp · 5.0 l V8 Coyote, 486 hp (GT) · 5.0 l V8, 500 hp (Dark Horse)

    Carrocerías: Coupé · Convertible

    Fuentes: [1][2][3][4]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2014 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
315 hp
Modelo 2026
315–500 hp según la versión
−97 hp desde 2014 (−24 %)
20142026
Torque
350 lb-pie
Modelo 2026
350–418 lb-pie según la versión
−40 lb-pie desde 2014 (−10 %)
20142026
Cilindrada
2.3 litros
Modelo 2026
2.3–5.0 litros según la versión
−2.7 litros desde 2014 (−54 %)
20142026
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp		Torque
lb-pie		Cilindrada
litros		Largo
mm		Ancho
mm		Distancia entre ejes
mm		Peso
kg		Cajuela
litros		Tanque
litros		Rendimiento combinado
km/l
20144123905.04,7771,8772,7201,649379609.4
2016305–435280–4002.3–5.04,7821,9152,7201,601–1,691382609.4–10.2
2017310–526320–4292.3–5.24,7821,9152,7201,600–1,680382609.4
2020310–760350–6252.3–5.24,787–4,8131,915–1,9452,7201,611–1,88938259–609.8–14.4
2021310–480350–4202.3–5.04,787–4,7881,9152,7201,611–1,74638259–609.8–14.4
20245004185.04,7871,9152,7201,6113825914.4
2025315–500350–4182.3–5.04,7871,9152,7201,6113825914.4
2026315–500350–4182.3–5.04,7871,9152,7201,61138259—

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por Ford en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

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