Ford
Ranger 2007
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- Vendidos en 200717,669
- Puesto en ventas15.º de 294
- Hecho en Argentina
- Latin NCAP3 de 5 ★ (2016)
- Llamados a revisión0
La generación de 2007
1995 – 2013
Ranger de diseño estadounidense
El INEGI registra las primeras 1,124 Ranger vendidas al mayoreo en 1995. En 2002 Ford México la ofrecía en versión XL con motor 2.3 l de 135 hp y caja manual de 5 velocidades, en cabina regular corta o larga, SuperCab y doble cabina. La planta de Pacheco, en Argentina, empezó a fabricarla en 1996 y dos años después sumó la doble cabina, pensada para la región. Según el INEGI, desde 2005 la doble cabina llegaba de Argentina, y la chasis cabina y la cabina larga, de Estados Unidos. A fines de 2010 Ford México vendía la Ranger 2011 en chasis cabina, cabina regular y doble cabina, de $194,600 a $269,500, todas con motor 2.3 l de 143 hp.
Motores: 2.3 l, 135 hp (2002), 2.3 l, 143 hp (2010)
Motores y rendimiento del 2007 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Ranger Pickup 2.3 l automática de 5 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.1 | 10.2 | 8.9 |
| Ranger Pickup 2.3 l manual de 5 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina | 8.9 | 11.1 | 9.8 |
| Ranger Pickup 3.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Ranger Pickup 3.0 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.8 | 8.9 | 7.7 |
| Ranger Pickup 4.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Ranger Pickup 4.0 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6.4 | 8.5 | 7.2 |
| Ranger Pickup 3.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6 | 8.1 | 6.8 |
| Ranger Pickup 3.0 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6.4 | 8.1 | 7.2 |
| Ranger Pickup 4.0 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6 | 7.2 | 6.4 |
| Ranger Pickup 4.0 l manual de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6.4 | 8.1 | 6.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Adultos3 de 5
Niños4 de 5
Versión probada: 3 bolsas de aire. Ver resultado completo
Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.
Llamados a revisión del año modelo 2007
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