GMC
Terrain 2026
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- Vendidos en 20261,624 (parcial)
- Puesto en ventas122.º de 436
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
La generación de 2026
2025 – hoy
Tercera generación
Salió a la venta en enero de 2025 como modelo 2025, primero en la versión Elevation Black Edition de $842,400, con 1.5 turbo de 175 hp, automática de 8 velocidades y tracción integral. Se sigue fabricando en San Luis Potosí. En mayo de 2025 llegó la 2026 con versiones AT4 y Denali: Black Edition de $819,900, AT4 de $929,900 y Denali de $974,900. En octubre de 2026 la 2026 y la 2027 tenían el mismo precio de lista: $848,900 (Black Edition), $961,900 (AT4) y $1,007,900 (Denali). Según el INEGI se vendieron unas 3,400 de enero de 2025 a agosto de 2026; en ese periodo San Luis Potosí produjo unas 158 mil. De 2017 a agosto de 2026 se exportaron unas 878 mil Terrain hechas en México, 751 mil de ellas a Estados Unidos.
Motores: 1.5 l turbo, 4 cilindros, 175 hp
Especificaciones del modelo 2026
- Potencia175 a 175 hp
- Torque203 a 203 lb-pie
- Cajuela844 a 844 l
Rendimiento oficial del 2026
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 L Automática | 12.9 | 16.8 | 14.4 | 163 g/km |
| 1.5 L Cvt | 14.7 | 18.7 | 16.3 | 144 g/km |
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento del 2026 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Terrain 1.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina | 11.1 | 11.9 | 11.5 |
| Terrain 1.5 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 10.2 | 11.9 | 10.6 |
| Terrain AWD Denali/AT4 1.5 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 10.2 | 11.1 | 10.6 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Llamados a revisión del año modelo 2026
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