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Honda

CR-V 2025

Costaba desde$741,900
En pesos de septiembre 2026$796,784
  • Vendidos en 202511,103
  • Puesto en ventas41.º de 438
  • Hecho en Estados Unidos
  • Llamados a revisión1

Versiones y precios del CR-V 2025

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
CR-V (precio desde)$741,900$796,784agosto 2024 a noviembre 2024
CR-V (precio desde)$748,900$788,573febrero 2025 a mayo 2025
CR-V Híbrido (precio desde)año modelo no indicado$947,900$994,995marzo 2025 a mayo 2025

La versión más equipada de 2025 costaba $947,900. Precios de lista del sitio oficial de Honda o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2025

2022 – hoy

Sexta generación

Llegó a los distribuidores el 16 de diciembre de 2022 como modelo 2023, con motor 1.5 turbo de 188 hp y caja CVT, en versiones Turbo ($714,900), Turbo Plus ($769,900) y Touring ($819,900). En abril de 2023 se sumó la Touring HEV, la primera CR-V híbrida en México, con un 2.0 y motores eléctricos que suman 204 hp, en $899,900. En agosto de 2025 llegó la CR-V 2026, sin cambios de diseño: desapareció la versión de entrada, todas traen Honda Sensing y se sumó la híbrida Sport Touring con tracción integral; la gama quedó en Turbo Plus ($822,900), Touring ($868,900), Touring Hybrid ($957,900) y Sport Touring Hybrid ($985,900). El INEGI la registra como importada de Estados Unidos.

Especificaciones del modelo 2025

Motores y rendimiento del 2025 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
CR-V 1.5 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina11.914.512.8
CR-V 2.0 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina18.315.317
CR-V 1.5 l automática CVT · 4 cil. · integral · gasolina11.113.211.9
CR-V 2.0 l automática CVT · 4 cil. · integral · gasolina1714.515.7
CR-V e-FCEV automática de 1 velocidades · delantera · Electricity and Hydrogen15.318.316.6

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Euro NCAP 20244 de 5 estrellas
  • Adultos85 %
  • Niños86 %
  • Peatones y ciclistas76 %
  • Asistencias67 %

Probado en Europa: Honda CR-V (2.0 litre hybrid - ADVANCE). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP

NHTSA · Estados Unidos

Calificaciones del año modelo 2025
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2025Honda CR-V HYBRID SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2025Honda CR-V HYBRID SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2025Honda CR-V SUV AWD5 de 54 de 55 de 54 de 5
2025Honda CR-V SUV FWD5 de 54 de 55 de 54 de 5

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión del año modelo 2025