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Honda · RZ

HR-V 2023

Costaba desde$553,900
En pesos de septiembre 2026$639,723
  • Vendidos en 20239,061
  • Puesto en ventas48.º de 366
  • Hecho en México
  • Latin NCAP5 de 5 ★ (2015)
  • Llamados a revisión2

Versiones y precios del HR-V 2023

VersiónPrecioHoy seríanPublicado
HR-V (precio desde)$553,900$639,7233 de diciembre de 2022
HR-V (precio desde)año modelo no indicado$568,900$648,80928 de mayo de 2023
HR-V (precio desde)año modelo no indicado$589,900$650,96111 de diciembre de 2023

La versión más equipada de 2023 costaba $589,900. Precios de lista del sitio oficial de Honda o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.

La generación de 2023

2022 – hoy

HR-V (RZ) · RZ

Llegó en junio de 2022 como modelo 2023. Está basada en el Civic de undécima generación y se fabrica en Celaya, Guanajuato, la primera planta del mundo en producirla. Salió en tres versiones, todas con transmisión CVT: Uniq ($533,900), Sport ($569,900) y Touring ($599,900). En mayo de 2025 llegó la HR-V 2026 con rines nuevos de 18 pulgadas para Sport y Touring, Honda Sensing en todas las versiones y el mismo 2.0 de 155 hp; la Sport costaba $650,900 y la Touring $680,900.

Motores: 2.0 l, 155 hp

Especificaciones del modelo 2023

Motores y rendimiento del 2023 (versión de EE. UU.)

VersiónCiudadCarreteraCombinado
HR-V 2.0 l automática CVT · 4 cil. · integral · gasolina10.612.811.5
HR-V 2.0 l automática CVT · 4 cil. · delantera · gasolina11.113.611.9

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

Seguridad

Honda HR-V + 2 AirbagsProbado el 16 de noviembre de 2015 · protocolo 2010 – 2015
Adultos5 de 5
Niños5 de 5

Versión probada: 2 bolsas de aire. Ver resultado completo

Latin NCAP prueba autos comprados en América Latina y el Caribe; la versión vendida en México puede tener otro equipo de seguridad. Desde 2020 el protocolo es más exigente, así que las estrellas de distintos periodos no se comparan directamente.

Llamados a revisión del año modelo 2023