Hyundai · NE
Ioniq 5 2025
Costaba desde$1,179,900
En pesos de septiembre 2026$1,280,547
- Vendidos en 202538
- Puesto en ventas396.º de 438
- Hecho en Corea del Sur
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Ioniq 5 2025
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| IONIQ 5 (precio desde) | $1,179,900 | $1,280,547 | junio 2024 a julio 2024 |
| IONIQ 5 Limited Tech | $1,179,900 | $1,280,547 | 27 de junio de 2024 |
| IONIQ 5 (precio desde) | $1,186,500 | $1,266,685 | octubre 2024 a enero 2025 |
| IONIQ 5 (precio desde) | $1,187,800 | $1,242,715 | abril 2025 a julio 2025 |
| IONIQ 5 (precio desde) | $1,188,400 | $1,229,456 | septiembre 2025 a enero 2026 |
| IONIQ 5 (precio desde) | $1,195,600 | $1,199,962 | marzo 2026 a abril 2026 |
La versión más equipada de 2025 costaba $1,195,600. Precios de lista del sitio oficial de Hyundai o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2025
2024 – 2026
Primera generación · NE
El Ioniq 5 se fabrica desde 2021 sobre la plataforma eléctrica E-GMP y se renovó en 2024 con batería de 84 kWh. A México llegó en junio de 2024 como modelo 2025, ya con esa batería, en versión Limited Tech con dos motores, tracción AWD, 321 hp y 546 km de autonomía, en $1,179,900. Con él llegaron 20 unidades del Ioniq 5 N de 641 hp, en $1,499,900, que se agotaron. El precio de la versión normal subió poco a poco hasta $1,195,600 en marzo de 2026. El INEGI registra 123 unidades vendidas de junio de 2024 a abril de 2026, todas importadas de Corea del Sur, y ninguna después.
Motores: Eléctrico dual, 321 hp (batería de 84 kWh), Eléctrico dual, 641 hp con N Grin Boost (Ioniq 5 N)
Especificaciones del modelo 2025
- Potencia322 a 322 hp
- Torque446 a 446 lb-pie
Motores y rendimiento del 2025 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Ioniq 5 N automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 35.7 | 30.6 | 33.2 |
| Ioniq 5 AWD (19 inch Wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 49.3 | 40.8 | 45.1 |
| Ioniq 5 AWD (20 inch Wheels) automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 45.9 | 37.4 | 41.7 |
| Ioniq 5 AWD XRT automática de 1 velocidades · integral · eléctrico | 43.8 | 36.1 | 40 |
| Ioniq 5 automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 54.8 | 42.5 | 48.5 |
| Ioniq 5 Standard range automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 55.7 | 42.5 | 48.9 |
| Ioniq 5 Robo taxi automática de 1 velocidades · trasera · eléctrico | 31 | 29.3 | 30.2 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos88 %
- Niños86 %
- Peatones y ciclistas63 %
- Asistencias88 %
Probado en Europa: Hyundai IONIQ 5 (160kW electric motor, Long range - Hyundai IONIQ 5). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2024. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2025
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Hyundai Ioniq 5 SUV AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2025 | Hyundai Ioniq 5 SUV RWD | — | — | — | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2025
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Hyundai Ioniq 5 2025. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Hyundai.