- Adultos88 %
- Niños86 %
- Peatones y ciclistas63 %
- Asistencias88 %
Probado en Europa: Hyundai IONIQ 5 (160kW electric motor, Long range - Hyundai IONIQ 5). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2024. Ver resultado de Euro NCAP
El Ioniq 5 fue el primer auto 100% eléctrico de Hyundai en México. Llegó en junio de 2024 desde Corea del Sur en versión Limited Tech de $1,179,900, junto con 20 unidades del deportivo Ioniq 5 N; el INEGI registra 123 unidades vendidas hasta abril de 2026.

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
En Estados Unidos, el Ioniq 5 se vendió con 0 motores entre 2024 y 2027, con un rendimiento combinado de 30.2 a 48.9 km/l.
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 27 de junio de 2024 a 5 de julio de 2024 | IONIQ 5 (precio desde) | $1,179,900 | $1,280,547 | ver captura |
| 27 de junio de 2024 | IONIQ 5 Limited Tech | $1,179,900 | $1,280,547 | ver captura |
| 1 de octubre de 2024 a 11 de enero de 2025 | IONIQ 5 (precio desde) | $1,186,500 | $1,266,685 | ver captura |
| 5 de abril de 2025 a 16 de julio de 2025 | IONIQ 5 (precio desde) | $1,187,800 | $1,242,715 | ver captura |
| 10 de septiembre de 2025 a 7 de enero de 2026 | IONIQ 5 (precio desde) | $1,188,400 | $1,229,456 | ver captura |
| 6 de marzo de 2026 a 5 de abril de 2026 | IONIQ 5 (precio desde) | $1,195,600 | $1,199,962 | ver captura |
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2024 | 51 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 38 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 34 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Latin NCAP no ha probado el Ioniq 5. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: Hyundai IONIQ 5 (160kW electric motor, Long range - Hyundai IONIQ 5). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2024. Ver resultado de Euro NCAP
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 8 versiones del Ioniq 5 de Estados Unidos de los años modelo 2024 a 2026, con 5 de 5 estrellas de calificación general.
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | HYUNDAI IONIQ 5 SUV BEV AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2026 | HYUNDAI IONIQ 5 SUV BEV RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2025 | Hyundai Ioniq 5 SUV AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2025 | Hyundai Ioniq 5 SUV RWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2024 | Hyundai Ioniq 5 SUV Early Release AWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2024 | Hyundai Ioniq 5 SUV Early Release RWD | 5 de 5 | 4 de 5 | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2024 | Hyundai Ioniq 5 SUV Later Release AWD | — | — | 5 de 5 | 5 de 5 |
| 2024 | Hyundai Ioniq 5 SUV Later Release RWD | — | — | 5 de 5 | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
El Ioniq 5 se fabrica desde 2021 sobre la plataforma eléctrica E-GMP y se renovó en 2024 con batería de 84 kWh. A México llegó en junio de 2024 como modelo 2025, ya con esa batería, en versión Limited Tech con dos motores, tracción AWD, 321 hp y 546 km de autonomía, en $1,179,900. Con él llegaron 20 unidades del Ioniq 5 N de 641 hp, en $1,499,900, que se agotaron. El precio de la versión normal subió poco a poco hasta $1,195,600 en marzo de 2026. El INEGI registra 123 unidades vendidas de junio de 2024 a abril de 2026, todas importadas de Corea del Sur, y ninguna después.
Motores: Eléctrico dual, 321 hp (batería de 84 kWh) · Eléctrico dual, 641 hp con N Grin Boost (Ioniq 5 N)
Carrocerías: SUV compacta
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2024 a 2025. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Documentos publicados por Hyundai en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.