Hyundai · MX5
Santa Fe 2024
Costaba desde$863,600
En pesos de septiembre 2026$959,720
- Vendidos en 2024954
- Puesto en ventas196.º de 407
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
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Versiones y precios del Santa Fe 2024
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| SANTA FE (precio desde) | $863,600 | $959,720 | noviembre 2023 a enero 2024 |
| SANTA FE GLS Premium AT | $863,600 | $952,992 | 10 de diciembre de 2023 |
| SANTA FE GLS Premium AT | $865,100 | $946,198 | enero 2024 a septiembre 2024 |
| SANTA FE (precio desde) | $865,100 | $940,697 | abril 2024 a octubre 2024 |
| SANTA FE (precio desde) | $868,600 | $984,854 | 5 de julio de 2023 |
| SANTA FE Limited Tech AT | $1,031,600 | $1,138,381 | 10 de diciembre de 2023 |
| SANTA FE Limited Tech AT | $1,033,100 | $1,129,947 | enero 2024 a septiembre 2024 |
La versión más equipada de 2024 costaba $1,033,100. Precios de lista del sitio oficial de Hyundai o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2024
2024 – hoy
Quinta generación · MX5
La preventa arrancó el 31 de mayo de 2024: tres filas para siete pasajeros, $985,400 la GLS Premium a gasolina (2.5 turbo de 281 hp) y $1,044,300 y $1,120,300 las híbridas GLS Premium y Limited Tech (1.6 turbo con motor eléctrico, 235 hp). Para el modelo 2026 quedó solo la híbrida, que viene de Corea del Sur, desde $1,069,200. El INEGI registra unas 2,000 vendidas de junio de 2024 a agosto de 2026.
Motores: 2.5 l turbo, 281 hp, 1.6 l turbo híbrido, 235 hp
Especificaciones del modelo 2024
- Potencia281 a 281 hp
- Torque311 a 311 lb-pie
- Rendimiento14.6 a 14.6 km/l
- Cajuela1016 a 1016 l
Motores y rendimiento del 2024 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Santa Fe 2.5 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 8.5 | 12.3 | 10.2 |
| Santa Fe AWD XRT 2.5 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 8.1 | 11.1 | 9.4 |
| Santa Fe 2.5 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 8.5 | 11.9 | 9.8 |
| Santa Fe Hybrid 1.6 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · delantera · gasolina | 15.3 | 14.9 | 15.3 |
| Santa Fe Hybrid 1.6 l automática de 6 velocidades · 4 cil. · integral · gasolina | 14.9 | 14.5 | 14.5 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos94 %
- Niños88 %
- Peatones y ciclistas67 %
- Asistencias76 %
Probado en Europa: Hyundai Santa Fe (2.2 CRDi, MT/AT - Hyundai Santa Fe). Aplica a la generación que aquí se vendió del 2019 al 2024. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2024
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Hyundai Santa Fe 2024. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Hyundai.