Infiniti · V36
G37 2011
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- Vendidos en 201188
- Puesto en ventas219.º de 290
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
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La generación de 2011
2011 – 2013
G37 sedán · V36
Infiniti empezó a operar en México el 1 de octubre de 2011 con cinco modelos; el G37 sedán era el de entrada, con caja automática de 7 velocidades y tracción trasera, en $542,500 y $616,000 la versión Premium. El INEGI registra unos 520 vendidos de octubre de 2011 a diciembre de 2013.
Motores: 3.7 l V6, 328 hp
Motores y rendimiento del 2011 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| G37x Coupe 3.7 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 7.7 | 10.6 | 8.5 |
| G37 Convertible 3.7 l automática de 7 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 7.2 | 10.6 | 8.5 |
| G37 Convertible 3.7 l manual de 6 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 6.8 | 10.2 | 8.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2011
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Infiniti G37 4 DR AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2011 | Infiniti G37 4 DR RWD | — | — | — | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2011
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