Infiniti · V37
G37 2018
- Vendidos en 2018502
- Puesto en ventas207.º de 330
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
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Infiniti · V37
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Q50 (precio desde) | $600,700 | $857,719 | noviembre 2018 a enero 2019 |
2014 – 2021
La preventa empezó el 5 de febrero de 2014 y las entregas en abril, en cuatro versiones: Inspiration ($498,000), Seduction ($558,000), Perfection ($612,900) e Hybrid ($676,100). En 2017 ya se ofrecía la versión 400 Sport de 400 hp, y en agosto de 2018 el motor 3.0 biturbo de 300 hp sustituyó al 3.7 en la versión Sport, de $729,900. El INEGI registra unos 3,760 vendidos de abril de 2014 a diciembre de 2021, cuando vendió los últimos.
Motores: 3.7 l V6, 327 hp, 3.5 l V6 híbrido, 360 hp combinados, 3.0 l V6 biturbo, 300 hp, 3.0 l V6 biturbo, 400 hp
NHTSA · Estados Unidos
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Infiniti Q50 4 DR AWD | — | — | — | 5 de 5 |
| 2018 | Infiniti Q50 4 DR RWD | — | — | — | 5 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Infiniti G37 2018. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Infiniti.