Infiniti · Y51
M 2018
Costaba desde$829,900
En pesos de septiembre 2026$1,184,986
- Vendidos en 201832
- Puesto en ventas302.º de 330
- Hecho en Japón
- Llamados a revisión0
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Precios publicados en 2018
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| Q70 (precio desde) | $829,900 | $1,184,986 | noviembre 2018 a enero 2019 |
La generación de 2018
2011 – 2020
Tercera generación (M / Q70) · Y51
Llegó con Infiniti en octubre de 2011, con tracción trasera y caja automática de siete velocidades: M37 por $704,000, M37 Premium por $737,500 y M56 (V8 de 420 hp) por $942,000. A finales de 2013 ya se vendía como Q70, en versiones 3.7 Seduction ($742,400) y 5.6 Perfection ($923,500); en mayo de 2015 costaban $759,900 y $949,900, y a finales de 2018 se ofrecía desde $829,900. Se fabricaba en Tochigi, Japón. El INEGI lo registra como M hasta agosto de 2018 y como Q70 de septiembre de 2018 a junio de 2020; su mejor año fue 2012, con 141 unidades.
Motores: 3.7 l V6, 330 hp, 5.6 l V8, 420 hp
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2018
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Infiniti Q70 4 DR AWD | — | 4 de 5 | — | 4 de 5 |
| 2018 | Infiniti Q70 4 DR RWD | — | 4 de 5 | — | 4 de 5 |
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2018
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