Isuzu · RG
D-Max 2026
Costaba desde$550,000
En pesos de septiembre 2026$550,000
- Vendidos en 2026152 (parcial)
- Puesto en ventas296.º de 436
- Hecho en Tailandia
- Llamados a revisión0
Precios publicados en 2026
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| D-Max SE · precio de lista desde | $550,000 | $550,000 | octubre 2026 a octubre 2026 |
| D-Max HL MT · precio de lista desde | $696,000 | $696,000 | octubre 2026 a octubre 2026 |
| D-Max HL AT · precio de lista desde | $724,000 | $724,000 | octubre 2026 a octubre 2026 |
| D-Max DX · precio de lista desde | $792,000 | $792,000 | octubre 2026 a octubre 2026 |
La versión más equipada de 2026 costaba $792,000. Precios de lista del sitio oficial de Isuzu o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2026
2026 – hoy
Tercera generación · RG
Se presentó en México a finales de julio de 2026 como modelo 2027, en cuatro versiones: SE cabina sencilla 4x2 manual, $550,000; HL doble cabina 4x4 manual, $696,000; HL automática, $724,000, y DX doble cabina 4x4 automática, $792,000. Todas usan el turbodiésel 4JJ3 de 3.0 litros, 188 hp y 332 lb-pie, el mismo de los camiones ELF 100, 200 y 300, con caja de seis velocidades; carga hasta 1,080 kg (SE) y arrastra 3.5 toneladas. Es la misma base de la Mazda BT-50. Como Tailandia no tiene tratado comercial con México, paga un arancel de 50%. Isuzu quiere que en 2030 la D-Max sea la cuarta parte de sus ventas en el país, unas 2,500 al año. El INEGI registra 48 vendidas en agosto de 2026, importadas de Tailandia.
Motores: 3.0 l turbodiésel, 188 hp
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
- Adultos86 %
- Niños86 %
- Peatones y ciclistas69 %
- Asistencias83 %
Probado en Europa: Isuzu D-MAX Crew Cab. Aplica a la generación que aquí se vendió del 2026. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2026
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Isuzu D-Max 2026. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Isuzu.