JAC
E-Sei1 2022
- Vendidos en 20222
- Puesto en ventas343.º de 352
- Hecho en México
- Llamados a revisión0
JAC
La fuente no dice de qué año modelo son: a finales de año las marcas ya suelen publicar el modelo del año siguiente.
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| JAC E Sei 1 Cargo | $507,000 | $627,617 | mayo 2021 a mayo 2022 |
2020 – 2022
JAC la presentó el 14 de noviembre de 2019 junto con la E-Sei2, la E-Sei4, el E-J4 y la E-Frison T8, anunciados como armados en la planta de Giant Motors Latinoamérica en Ciudad Sahagún, Hidalgo. Se anunció con batería de 41 kWh, 158 lb-pie, autonomía de 320 km en ciudad y hasta 400 km en modo eco, carga de 20 a 100% en 6 horas y precio de $495,000, a la venta desde febrero de 2020. Mide 3.69 m de largo, pesa 1,340 kg y su motor da 67 hp; en sus pruebas, Motorpasión y El Universal criticaron que por ese precio solo trajera dos bolsas de aire y ABS, sin control de estabilidad. Según Wikipedia es el JAC iEV6E chino, que en Brasil se vende como iEV20, y se importó a México desde abril de 2020; el INEGI la registra como nacional, con las primeras ventas en febrero de 2020, pero no reporta producción de ella en México. El 17 de marzo de 2021 salió la E-Sei1 Cargo, para reparto de última milla: sin asientos traseros, con 2.5 m³ de carga, piso de goma y rejillas de protección, a $507,000, bajo pedido y solo en blanco. En julio de 2021 la E-Sei1 2021 costaba $499,000. El INEGI registra 87 vendidas de febrero de 2020 a abril de 2022: 40 en 2020, 45 en 2021 y 2 en 2022.
Motores: Eléctrico, 67 hp y 158 lb-pie, batería de 41 kWh
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