Jaguar · X152
F-Type 2021
- Vendidos en 202131
- Puesto en ventas310.º de 358
- Hecho en Reino Unido
- Llamados a revisión0
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Jaguar · X152
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| F-Type 2021 Coupé R-Dynamic P300 | $1,327,700 | $1,797,990 | 28 de agosto de 2020 |
| F-Type 2021 Convertible R-Dynamic P300 | $1,379,900 | $1,868,680 | 28 de agosto de 2020 |
| F-Type 2021 Coupé First Edition P300 | $1,647,400 | $2,230,932 | 28 de agosto de 2020 |
| F-Type 2021 Convertible First Edition P300 | $1,648,900 | $2,232,963 | 28 de agosto de 2020 |
| F-Type 2021 Coupé R-Dynamic P380 | $1,689,300 | $2,287,674 | 28 de agosto de 2020 |
| F-Type 2021 Convertible R-Dynamic P380 | $1,740,600 | $2,357,145 | 28 de agosto de 2020 |
| F-Type 2021 Coupé First Edition P380 | $1,990,300 | $2,695,292 | 28 de agosto de 2020 |
| F-Type 2021 R P575 | $2,400,900 | $3,251,332 | 28 de agosto de 2020 |
La versión más equipada de 2021 costaba $2,400,900. Precios de lista del sitio oficial de Jaguar o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
2013 – 2024
Llegó a México en junio de 2013 como convertible, en tres versiones con caja automática de ocho velocidades: F-Type V6 en 94,900 dólares, V6 S en 114,900 y V8 S en 139,900. En junio de 2014 se sumó el coupé, desde 89,900 dólares hasta 149,900 por el V8 R de 550 hp; Autocosmos informó que llegarían seis unidades al mes. Para el modelo 2020 ya se ofrecía con el 2.0 turbo de 300 hp. La renovación del modelo 2021 salió a la venta en agosto de 2020, de $1,327,700 (R-Dynamic P300 coupé) a $2,400,900 (R P575, V8 de 575 hp). El INEGI lo registra primero como «F Type» (67 unidades de junio de 2013 a diciembre de 2014) y luego como «F-Type» (237 de enero de 2015 a mayo de 2024); su mejor año fue 2014, con 42.
Motores: 2.0 l turbo, 300 hp, 3.0 l V6 supercargado, 340 y 380 hp, 5.0 l V8 supercargado, de 495 a 575 hp
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| F-Type S Coupe 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.1 | 11.5 | 9.4 |
| F-Type S Convertible 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina premium | 8.1 | 11.5 | 9.4 |
| F-Type S AWD Coupe 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| F-Type S AWD Convertible 3.0 l automática de 8 velocidades · 6 cil. · integral · gasolina premium | 7.7 | 11.1 | 8.9 |
| F-Type R AWD Coupe 5.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.8 | 10.2 | 7.7 |
| F-Type R AWD Convertible 5.0 l automática de 8 velocidades · 8 cil. · integral · gasolina premium | 6.8 | 10.2 | 7.7 |
| F-Type Coupe 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina premium | 9.8 | 12.8 | 11.1 |
| F-Type Convertible 2.0 l automática de 8 velocidades · 4 cil. · trasera · gasolina premium | 9.8 | 12.8 | 11.1 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
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