Jeep · XK
Commander 2008
Costaba desde$469,900
En pesos de septiembre 2026$1,047,232
- Vendidos en 2008238
- Puesto en ventas217.º de 306
- Hecho en Estados Unidos
- Llamados a revisión0
Inicio / Jeep / Commander / 2008
Versiones y precios del Commander 2008
| Versión | Precio | Hoy serían | Publicado |
|---|---|---|---|
| COMMANDER 5.7L V8 MDS HEMI LIMITED PREMIUM 4X2 2008 | $469,900 | $1,047,232 | 12 de febrero de 2008 |
| COMMANDER 5.7L V8 MDS HEMI OVERLAND 4X4 2008 | $559,900 | $1,247,808 | 12 de febrero de 2008 |
La versión más equipada de 2008 costaba $559,900. Precios de lista del sitio oficial de Jeep o de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; recuperados de Internet Archive; la columna "Visto" enlaza a cada captura.
La generación de 2008
2005 – 2010
Primera generación · XK
Se fabricó desde julio de 2005 en la planta Jefferson North de Detroit y se dejó de hacer con el modelo 2010. En agosto de 2007 Jeep la vendía con siete asientos desde $369,900 (4.7 V8 4x2) hasta $489,900 (5.7 Hemi Limited Premium 4x4), precios que ya incluían un descuento de $30,000 de ese mes. En febrero de 2008 la Overland 4x4 costaba $559,900 y en julio de 2009, $584,900. El INEGI registra las primeras ventas en octubre de 2005 y unas 2,090 de Estados Unidos hasta junio de 2010, con 1,013 en 2006.
Motores: 4.7 l V8, 235 hp, 5.7 l V8 Hemi, 330 hp, 5.7 l V8 Hemi, 357 hp
Motores y rendimiento del 2008 (versión de EE. UU.)
| Versión | Ciudad | Carretera | Combinado |
|---|---|---|---|
| Commander 5.7 l automática de 5 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina | 5.5 | 8.1 | 6.4 |
| Commander 5.7 l automática de 5 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 5.5 | 7.2 | 6 |
| Commander 4.7 l automática de 5 velocidades · 8 cil. · 4x4 o integral · gasolina o E85 | 5.5 | 7.7 | 6 |
| Commander 4.7 l automática de 5 velocidades · 8 cil. · trasera · gasolina o E85 | 6 | 8.1 | 6.4 |
| Commander 3.7 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · trasera · gasolina | 6 | 8.1 | 6.8 |
| Commander 3.7 l automática de 5 velocidades · 6 cil. · 4x4 o integral · gasolina | 6 | 8.1 | 6.8 |
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Seguridad
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
NHTSA · Estados Unidos
Calificaciones del año modelo 2008
| Año | Versión probada | General | Frontal | Lateral | Volcadura |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Jeep Commander 4-DR. w/SAB | — | 5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero | — adelante · — atrás | 3 de 5 |
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión del año modelo 2008
No encontramos avisos de Profeco que mencionen el Jeep Commander 2008. Confírmalo con tu número de serie (VIN) en el sitio de Jeep.